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上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型
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1970年01月01日 08:00
上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型,该车配备了5G技术和L3自动驾驶系统,采用环宇之光”的全新家族式设计,上方贯穿式灯带集成了LED日间行车灯和流水式转向灯,下方由X型设计所包围的则是一体式远/近光灯。底部进气格栅内部由直瀑式竖条组成,可以疏导底部气流,进而降低风阻。计划于8月份正式上市。
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上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型
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1970年01月01日 08:00
上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型,该车配备了5G技术和L3自动驾驶系统,采用环宇之光”的全新家族式设计,上方贯穿式灯带集成了LED日间行车灯和流水式转向灯,下方由X型设计所包围的则是一体式远/近光灯。底部进气格栅内部由直瀑式竖条组成,可以疏导底部气流,进而降低风阻。计划于8月份正式上市。
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上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型
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1970年01月01日 08:00
上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型,该车配备了5G技术和L3自动驾驶系统,采用环宇之光”的全新家族式设计,上方贯穿式灯带集成了LED日间行车灯和流水式转向灯,下方由X型设计所包围的则是一体式远/近光灯。底部进气格栅内部由直瀑式竖条组成,可以疏导底部气流,进而降低风阻。计划于8月份正式上市。
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上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型
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1970年01月01日 08:00
上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型,该车配备了5G技术和L3自动驾驶系统,采用环宇之光”的全新家族式设计,上方贯穿式灯带集成了LED日间行车灯和流水式转向灯,下方由X型设计所包围的则是一体式远/近光灯。底部进气格栅内部由直瀑式竖条组成,可以疏导底部气流,进而降低风阻。计划于8月份正式上市。
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上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型
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1970年01月01日 08:00
上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型,该车配备了5G技术和L3自动驾驶系统,采用环宇之光”的全新家族式设计,上方贯穿式灯带集成了LED日间行车灯和流水式转向灯,下方由X型设计所包围的则是一体式远/近光灯。底部进气格栅内部由直瀑式竖条组成,可以疏导底部气流,进而降低风阻。计划于8月份正式上市。
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上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型
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1970年01月01日 08:00
上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型,该车配备了5G技术和L3自动驾驶系统,采用环宇之光”的全新家族式设计,上方贯穿式灯带集成了LED日间行车灯和流水式转向灯,下方由X型设计所包围的则是一体式远/近光灯。底部进气格栅内部由直瀑式竖条组成,可以疏导底部气流,进而降低风阻。计划于8月份正式上市。
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上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型
//k.sinaimg.cn/n/sinakd20115/600/w800h600/20200620/8ee0-ivffpcs8928371.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型,该车配备了5G技术和L3自动驾驶系统,采用环宇之光”的全新家族式设计,上方贯穿式灯带集成了LED日间行车灯和流水式转向灯,下方由X型设计所包围的则是一体式远/近光灯。底部进气格栅内部由直瀑式竖条组成,可以疏导底部气流,进而降低风阻。计划于8月份正式上市。
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上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型
//k.sinaimg.cn/n/sinakd20115/444/w800h444/20200620/58c3-ivffpcs8928458.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型,该车配备了5G技术和L3自动驾驶系统,采用环宇之光”的全新家族式设计,上方贯穿式灯带集成了LED日间行车灯和流水式转向灯,下方由X型设计所包围的则是一体式远/近光灯。底部进气格栅内部由直瀑式竖条组成,可以疏导底部气流,进而降低风阻。计划于8月份正式上市。
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上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型
//k.sinaimg.cn/n/sinakd20115/437/w800h437/20200620/13db-ivffpcs8928508.jpg/w160h120hdp.jpg
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1970年01月01日 08:00
上汽荣威MARVEL-R首发亮相!作为旗下首次搭载R标的量产车型,该车配备了5G技术和L3自动驾驶系统,采用环宇之光”的全新家族式设计,上方贯穿式灯带集成了LED日间行车灯和流水式转向灯,下方由X型设计所包围的则是一体式远/近光灯。底部进气格栅内部由直瀑式竖条组成,可以疏导底部气流,进而降低风阻。计划于8月份正式上市。
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