一直以来，蔚来汽车似乎是SUV专业户。
蔚来的量产车型从ES8、ES6到EC6(配置|询价)，产品大家都还满意，只是喊话蔚来造轿车的声音越来越强烈。
今年年初，蔚来ET7(配置|询价)在万众瞩目的NIO DAY作为主角登场。这台纯电动中大型豪华轿跑车型标价44.8万元-52.6万元，其地位等同于旗舰SUV蔚来ES8(配置|询价)。
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对于纯电动车，动力和续航始终是用户永远密切关注的要点。
动力方面，ET7将搭载前180千瓦永磁电机，后300千瓦感应电机，最大功率480千瓦，峰值扭矩850牛米，百公里加速3.9秒，符合蔚来一贯的高动力性能路线。
电池方面，ET7将有望搭载最大容量达150kWh的电池包。在固态电解液、硅碳负极、超高镍正极3大技术加持下，这块电池包的能量密度能够达到360瓦时/千克，NEDC工况下续航突破具有里程碑意义的1000公里。
此外，ET7所搭载的最新蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），它将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景的点到点自动驾驶体验。为了满足“进化”所需，ET7预埋了一套远远领先于当前市场的硬件，以支持后续的软件迭代。
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