近日，丰田汽车发布了2020财年（2019年4月1日-2020年3月31日）第二财季（2019年7月1日-9月30日）财报。

数据显示，2019年7-9月，丰田营业利润达6623亿日元（约合人民币442.5亿元），同比上涨14%；总营收为7.64万亿日元（约合人民币4873.5亿元），同比增幅为4.5%；净利润同比微增1.2%至5920亿日元。这打破了2015年9月以来丰田第二季度的利润收益记录。

为此，丰田汽车表示，利润收益的上涨主要归功于RAV4(配置|询价)车型在美国和花冠在日本国内的强劲销量，以及公司内部卓有成效的成本控制。这也使得在全球汽车需求疲软的情况下，丰田汽车业务能够保持增长。车友头条了解到，随着财报上涨的好消息传开，丰田汽车的股价上涨1.1%，今年以来累计上涨21%。

销量方面，丰田今年7-9月在全球累计售出275万辆汽车，高于去年同期的218万辆。其中，丰田最大的市场北美共销售70.2万辆汽车，较上年同期增长5.6%，这要归功于新车型的推出。同时，丰田在日本国内的销量也有所增长，达到58.5万辆。丰田汽车表示，在统计期内，包括中国市场在内的亚洲地区销量累计增长3.4%。

然而，尽管财报表现不错，但丰田依然下调了当前财年的销售预期。丰田预计，由于中国等市场的销量下滑，其全球批发销量将下降0.3%至895万辆。但是，丰田依然希望维持全年盈利预期不变，转而通过加大控制成本的力度，抵消销量下滑的影响。

此外，车友头条了解到，为了抵御市场下行的冲击，丰田同时与铃木、马自达和斯巴鲁结成联盟，通过合作和持股的方式增强“御寒能力”。在全球汽车行业寻求整合资源和节约成本之际，合作变得越来越重要。