（文/彭科峰） 日前，奥迪汽车正式对外发布2019年财报数据。官方统计显示，2020年，奥迪品牌全球共卖出184.5573万辆新车，同比增长约1.8％。在中国这个最大的市场，2019年奥迪销量达69.0083万辆，同比增长4.1％。
官方财报显示，奥迪在中国市场的销量最高，其次是德国本土市场。2019年，奥迪品牌的销售收入达556.8亿欧元（约合4215.3亿人民币），略高于2018年的536.17亿欧元，经营利润达45.09亿欧元（341.4亿人民币）。
在中国市场中，本土化生产的高端车型奥迪A4L(配置|询价)、奥迪Q5L(配置|询价)去年表现颇佳，这两大车型的销量分别为16.8189万辆、13.9297万辆，同比分别增长3.0％、17.0％。此外，奥迪旗下的高端旗舰车型A8L去年在华售出1.2451万辆，同比增长21.6％。
2019年，奥迪品牌在欧洲的销量为76.9650万辆，同比增长3.5％。在美国市场，奥迪全年销量为22.4111万辆，同比增长0.4％，其中奥迪A6销量过万，达1.7807万辆，同比增长68.6％。
对于今年的销量预期，奥迪汽车股份公司管理董事会财务、法务及中国业务董事安诺博士表示，新型冠状病毒肺炎疫情对世界经济和奥迪业务的影响尚不明朗，“因此，要提供可靠的2020年收益预测几乎不可能。”
奥迪方面还表示，按照计划，到2025年，奥迪新能源汽车销量占比将从现在的3.5％增长到约40％；2024年前，在电动化方面，奥迪将会预先投入约120亿欧元。
据称，在产品方面，2020年，奥迪计划推出20款车型，全面推进电动化进程。其中包括奥迪核心品牌的5款纯电动车型，插电式混合动力新增车型12款。到2025年，奥迪计划推出约30款电动化车型。不过，由于疫情的影响，这些既定车型能否按时发布，目前还是一个问号。
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