（文/张钰翊）近日，一份盖着“湖北大冶汉龙汽车有限公司”红章的通知文件在网络上流传。通知显示，汉龙汽车自2020年11月30日起(除长远模具公司已接订单维持生产外)，全公司范围内实施停工停产。
至于停工停产的原因是什么？通知表示，停工停产是因为汉龙汽车公司生产经营发生严重困难。显然，成立不足五年的汉龙汽车如今已面临经营困境。据悉，随通知一起发布的还有一则“经济性减员安排”，除工作需要留守的人员外其他所有人员都将被减裁，减员时间从12月1日起执行。
作为湖北省大冶市的重要新能源项目，汉龙汽车在诞生之初备受关注。按照规划，汉龙汽车新能源项目将投资2期，一期项目投资高达60亿元人民币。不过，据了解但该项目的整车制造工厂建成后并未按照计划投产新能源汽车，反而继续生产燃油车型。
也有知情人士表示，汉龙汽车是众泰汽车母公司铁牛集团投资组建，前期曾为众泰汽车代工生产旗下车型及发动机。比如，众泰T700、众泰T800等车型都曾是汉龙的代工车型。
不过，车友头条认为，在当下铁牛集团已进入破产重整程序的当口，发改委又要求各地排查新能源汽车投资项目的背景下，汉龙汽车已是凶多吉少。
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