（文/张钰翊）STELLANTIS正在加快应对中国市场挑战的步伐。1月19日，PSA和FCA合并成立的新集团STELLANTIS正式起航，随后，STELLANTIS召开全球媒体沟通会，公布其企业理念。
值得一提的是，新集团CEO唐唯实表示，为应对中国市场的问题和挑战，STELLANTIS已成立特别小组，与富士康合作进行“策略性的工作”，具体结果会在未来几个月内逐渐清晰。
事实上，2021年伊始车友头条曾报道，FCA计划与富士康母公司鸿海成立一家合资企业，共同研发、生产电动汽车，并将率先投入到中国市场。FCA方面主要负责汽车制造，而鸿海则负责支持包括硬件和软件在内的电子技术。因此，此次STELLANTIS与富士康的合作也并不令人意外。
最新数据显示，2020年PSA在华合资公司神龙汽车累计销量为50243辆，同比下滑56.5%；FCA在华合资公司广汽菲克累计销量为40659辆，同比下滑44.6%。所以，如何让中国市场“起死回生”？STELLANTIS必须下一番苦功。
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