（文/彭科峰）2020年，大众集团失去了销量王座，但整体表现依然不差。日前，大众汽车集团正式对外发布2020年财务业绩报告。官方统计显示，2020年，大众集团共向全球客户交付920万辆汽车，虽同比下降16.4%，但在全球乘用车市场的份额从12.9%增至13%。
此外，大众集团2020年销售额达2,229亿欧元，同比下降11.8%，扣除特殊项目前的营业利润为106亿欧元，同比下降45%，其中中国合资企业贡献了36亿欧元的营业利润。
值得注意的是，大众集团扣除特殊项目前的营业利润率为4.8%，而去年同期为7.6%；税前利润为117亿欧元，税前利润率为5.2%。其中，大众集团的汽车部门产生了强劲的净现金流，达到64亿欧元，但低于去年同期的108亿欧元，这主要是因为利润下降以及因柴油车罚款导致的现金流支出增加。此外，尽管汽车部门研发费用的绝对值有所下降，但由于销售收入大幅下降，使得研发费用在销售收入中的占比增至7.6%，高于2019年的6.7%。
值得注意的是，作为全球电动化攻势的一部分，大众去年共交付42.2万辆电动车，是前一年的三倍。看起来，大众在新能源领域的转身已经开始了。
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