在如今2020年SUV全球销量已经红透半边天的背景下，在前不久的今年国内首个A级车展成都车展上，SUV和硬派越野们成为了当之无愧的最热话题。俨然如今这个时代，就是SUV的时代。

在这一次的安行中国山东临沂站的现场，上汽荣威带来的，就是两款当之无愧的新时代SUV车型，一款是主力车型城市SUV RX5(配置|询价)，另一款则是以硬派越野车为根基，更加全能的RX8。

而即使不说市场与销量，其实就是安全层面，SUV们也普遍更加安全，海外的碰撞安全测试机构早已给出过SUV相比轿车更加安全的判断。因此，在以“全域汽车安全”为核心的安行中国活动中，上汽荣威旗下SUV的亮相顺理成章。

【硬核安全、更有智能加持的RX5家族】

在上汽荣威的展区，被关注最多的车型当属RX5。不过事实上，目前的荣威RX5其实并非仅有一款车型，而是已经形成了完整的产品家族，其包括RX5、RX5 PHEV、RX5 PLUS、RX5 MAX以及RX5 eMAX共计5款车型大类，涵盖标准尺寸紧凑级SUV、偏大型紧凑级SUV、新能源PHEV车型三个品类，能满足不同消费者的所需。

当然，荣威RX5家族在安全层面足够硬核，最基础的RX5车型此前已经在C-NCAP的碰撞测试中获得五星好评的好成绩之外，其还在2018年收获了年度安全车大奖，足以看出其硬核安全实力。

荣威RX5家族除了被动安全到位之外，还积极奉行主动安全策略，通过先进的驾驶辅助系统，尽可能规避碰撞事故的发生，不仅能为驾驶员的生命安全着想，也积极为您的钱包考虑，毕竟不发生事故，也就节约了修车的钱，也对车险的调整系数有更大的帮助。

具体到主动安全配置部分，比如目前主销的RX5 PLUS，其配置有主动刹车、车道偏离预警系统等等，能在一定程度上规避危险；而在部分RX5 MAX车型身上，因为整体车型定位更高，甚至还配置了全速域自适应巡航ACC以及车道保持功能，能够实现L2级别的自动辅助驾驶，进一步增强出行安全性，也为长途驾驶减轻不少疲劳度。

【存在即是安全的硬派越野RX8】

在活动现场，除了被围观最多的RX5，还有就是自带霸气气场的中大型SUV RX8了。相比RX5城市SUV定位，RX8则是全路况SUV，在四驱与大梁车身结构的加持下，能够更安全从容的到达更多路况目的地。

其优秀的底盘调教在继承了此前硬派越野车们无所不至的基础上，一样具备城市SUV们的操控能力和公路舒适性。

在安全层面，与RX5相同，RX8也具备不俗的主被动安全实力，在此前的规则升级后的C-NCAP碰撞测试中，其一度以第一名的身份收获五星安全评级，加之本身更加高大的车身，让其安全性足以傲视群雄。

并且值得一提的，除开被动安全碰撞之外，RX8的主动安全能力也是极为强悍的，作为具备四驱能力的车型，其全时四驱能在公路行驶时时刻分配四轮最佳的扭矩状态，时刻保持最佳抓地力。

无论是颠簸路况还是突发的雨雪湿滑，相比两驱车型，四驱的RX8都更稳更可控，另外，像是部分RX8车型还具备主动安全配置，比如车道偏离预警和主动刹车能力，能让整体安全性表现更上一层楼。

最后，可能一部分朋友还对本次的临沂站安行中国活动不甚了解，这里简单科普一下，该活动是国内唯一以“全域汽车安全”为核心的大型公益平台，是由中汽中心主办，每年在全国各地开展一系列关于汽车安全的推广行动。

从2008年至今已是第13届，不仅有Global NCAP、以及各大整车、儿童座椅和零部件企业等社会力量参与，更得到了公安部交管局和各地公安交管部门的大力支持。