先说结论:艾瑞泽GX(配置|询价) Pro 1.5T CVT型色版
①1.5T涡轮增压发动机(最大功率115kW/最大扭矩230N·m),动力储备没有问题;
②变速箱是万里扬的CVT25,口碑较好,平顺性没有问题,在扭矩的适应性上有了大幅的提升,相比于在这个级别的轿车上动不动使用的双离合变速箱,CVT的可靠性和稳定性都有长足的优势;
③1.5T+CVT综合油耗在7—8个左右,而且奇瑞的售后保养价格不高;
④再说一下外观和内饰吧,外观这个见仁见智,但整体做的比较漂亮和精致,内饰德设计以及用料方面也是同级别主流以上的级别,乘坐空间满足基本家用,具体可以参考相关评测或者亲自到4S店试驾体验(推荐亲身体验);
⑤底盘支撑较好,所以在高速行驶是稳定性不错,但由此也就造成有些车友所说的底盘偏硬。
奇瑞在自主品牌中属于兢兢业业做车的车企了,艾瑞泽GX属于正向研发出来的产品,无奈奇瑞的营销不怎么样,所以销量也没上去。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)