大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花了12万买了一辆Mattu，开了5个月后车主道出开了感受》。

Mattu被猎豹汽车打造成SUV中的佼佼者，利用其独一无二的空间亮点，能够很好地讨好市场，满足车主对空间感有一定需求的需求，从而在竞争剧烈的车市中打开了市场。时代在进步，上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。在汽车江湖中表现杰出的Mattu，除了依赖独一无二的空间亮点而获取市场地位之外，那么它在其他方面表现如何？11.68万元的起步价性价比是否足够高？

对于这些疑问，这期我们请来一位Mattu的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了11500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

Mattu在外观上有着独具匠心的设计感，成熟的设计风格让众多车主对Mattu过目不忘。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，Mattu的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。卓尔不群的顺畅腰线更是引来较高的回头率，四只大脚强劲有力，轮圈宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。内饰设计给人第一印象便是简洁干净，没有太多浮夸造型，中控台集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，慷慨大方的内饰材料给人以温馨感，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。毫不夸张地说，内外兼修的Mattu，将“设计之美”诠释得淋漓尽致。

对于操控和动力，Mattu搭载1.6排量的涡轮增压动力引擎，可以发挥出200Ps的最大马力。变速体系采用6挡双离合变速箱，变换档位有序且不卡顿，并在猎豹汽车优异的调教技艺下，让变速箱与发动机实现完美配合。油门反应特别及时，能够与右脚实现心灵互通，驾驶员得到了最好的驾驶质感。最大扭矩达到了270牛米，0-100km/h加速成绩优秀，实际测试为8.4秒，该成绩与逍客(配置|询价)相比大同小异。总而言之，在各种动力数据的支撑下，Mattu的动力表现十分抢眼。

车子空间表现都会被买车人放在重要位置作为参考，Mattu作为一款5门5座的SUV，空间可以满足一家人乘坐的需求。Mattu的长宽高分别为4696*1906*1709mm，跟竞争车型本田XR-V(配置|询价)、缤智(配置|询价)、丰田C-HR等对比，绝对没有处于劣势。由于其车身高度达到1709mm，176厘米的年轻人仍然能在车内收放自如。宽度为1906毫米，为后排亲戚的舒适性提供充足的空间保障。2700mm的轴距加在Mattu的身上，可以拉开车内空间的前后距离，驾驶者和客人的腿部都能获得十足的放松。

关于舒适性，Mattu并不具备优势。底盘偏硬，滤震较差，座椅包裹性和舒适度欠佳，车辆通过坑洼路面会有较为强烈的震感传进车中。不过夏天空调给力，制冷效果不错，隔音降噪功效偏差，高速驾驶会听到较大的风噪和胎噪。而且，Mattu并没有太多的舒适性配置，抛开车内空气自动调节、真皮座包、自动空调、空调温度分区控制，更多实用配置还需选装，舒适体验的确比较一般。

操控方面，不得不佩服猎豹汽车高超的调教能力，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。整体整车偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。总体来看，Mattu的驾驶上十分讨好司机。

相较于同级车型的油耗数据，Mattu在油耗方面着实欠缺优点。综合油耗11.0L/百公里，其中高速油耗为9.2L上下，而在堵车比较严重的城区内，油耗高达14.3L，对于一款整备质量为1660KG的SUV来看，Mattu的油耗的确是一大槽点。

通过车主分享可知，当前Mattu之所以可以成为消费者首选之一，绝非仅凭借空间闪光点，在外观、操控、内饰等方面一样不落俗套，实实在在满足了消费者的心中需求。而Mattu中销量最高的“Mattu 2018款1.6T DCT尊贵型”，只要14.88万，这款车型在配置上毫不吝啬，胎压监测、刹车辅助系统、无钥匙进入、感应式自动雨刷、内后视镜防眩目功效等均有是标配，因此，Mattu的确是一款值得入手的车型。最后，Mattu车主用五个字概括：它完美无瑕！