家长对孩子的宠爱，可以说是无微不至，但在儿童安全出行方面，却做得远远不够！

在我国，儿童安全座椅的普及率远远低于欧美等国家！为了普及安全知识，践行社会责任，我们发起了一项长期公益活动，自掏腰包，向全国家庭送出儿童安全座椅，目前已经进行了三季，让全国超过300个家庭感受到了安全。

哦对了，别忘了在内容中寻找今天有奖问答的答案哦！超级简单~

国内使用安全座椅的现状

据世界卫生组织统计

全球每年约有186300位

18岁以下未成年死于道路交通事故

在我国

只算14岁以下的未成年人

每年就有超过1.85万名

死于交通安全事故

将近占了全球的十分之一

死亡率是欧洲的2.5倍

美国的2.6倍

我们要知道的是

我国儿童在交通事故中

死亡的大部分原因

就是没有使用安全座椅

即便是这样

一、二线城市的安全座椅普及率

却也仅仅只有20%

更何况是安全意识薄弱的三到五线城市了

我们来听听各行业的专家

对此怎么说

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汽车之家董事长兼CEO

陆敏

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在汽车之家用户当中做过一些调研，安全座椅的使用率在一线城市是38%左右，二线城市为31%左右。

平安北京

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经过我们的调查，包括一线的观察来说，年轻人还好，但是很多长辈对于儿童座椅不重视，在儿童不太愿意乘坐安全座椅的情况下，很多家长就会选择妥协，抱着孩子乘车，其实非常的危险。

歪果仁研究协会会长

高佑思

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很多国家在对于儿童乘车的意识都很超前，瑞典在1982年有法规要求，必须安装安全座椅，澳大利亚在1985年就正式立法，1995年美国的安全座椅普及率就已经达到了百分之90左右，并规定，没有提篮式安全座椅就不可以把孩子从医院接走。

为什么要开启袋鼠行动？

为什么选择提篮式安全座椅？

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我们来问问他吧

活动发起IP 汽车洋葱圈制片人-张辰

为什么要选择提篮式安全座椅？

第一点我们认为儿童座椅的使用一定要从小就培养孩子的意识和习惯，如果孩子一出生就使用座椅，在长大以后就不会抵触乘坐了，这样就解决了大家最头疼的一个问题。

第二点是因为孩子成长速度都很快，对于现在国内的安全意识来讲，很多家长不会买一个婴儿专门用的安全座椅，因为价格贵，并且用不了太久就闲置了，担心造成浪费，性价比不高。

所以采用回收循环的模式就避免了这种浪费。

我觉得作为一个汽车媒体，要有一定的社会责任感，我们汽车洋葱圈一直对交通安全、驾驶安全这方面非常关注，关于儿童座椅，也做了很多的视频和科普知识文章等等，后来我们想，能不能直接提供给用户一些座椅，让大家直接去感受安全，而且一定要通过群体的力量，体验的力量去影响到更多人。 

安全座椅为什么重要

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我们请来了她

全球儿童安全组织（中国）

高级咨询专家

张咏梅老师

如果一辆车以50公里的速度撞击刚性墙，会产生30到50倍的g值，也就是说如果孩子是10公斤的重量，那么产生的惯性力相当于300到500公斤力，人力根本是抱不住的。

安全带同样不可取：由于孩子身高的问题，安全带正好会卡在他的脖子上，如果发生碰撞的话容易勒到他的脖子，引起小孩的窒息，或者脖子的折断。

气囊对儿童伤害更大：汽车的安全设计更多是针对成人的，儿童的身体承受撞击能力相比成人要脆弱得多，甚至安全气囊都有可能令小朋友分分钟致命。

爱心伙伴对袋鼠行动怎么看？

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平安北京

交通安全，特别是儿童交通安全，是整个社会的责任。那么仅凭警方一家的力量是远远不够的。对于儿童交通安全这样的公益活动，警方表示大力支持！

汽车之家董事长兼CEO

陆敏

这次活动我觉得是非常有必要的，也非常及时的，我们一起来努力把声音放大，传播到每家每户。

四万说车主理人

许群

像袋鼠行动这样的活动我认为一定要一届一届的做下去，我们这样的媒体人一定要以身作则，我觉得这是一件功德无量的事情。

新片场CMO 

马睿

希望可以有更多的人看到我们的视频，看到袋鼠行动，让家长们真正的给孩子一个安全的出行环境。

中德文化交流友人

阿福Thomas

袋鼠行动可以让我们的生活、身边的小朋友的生活变得更加安全。

歪果仁研究协会会长

高佑思

袋鼠行动能让很多人更加关注儿童乘车的出行安全。

北京吱道文化传媒有限公司创始人

李老鼠

这个公益活动肯定能引发更多人的关注，也可以科普儿童安全座椅的知识。

路米文化制作人

温爽

中国的安全座椅意识并没有那么普及，现在能有这样的行动，对整个用车市场的培养也是一个很好的方向。

《叶文有话要说》主持人

叶文

希望有更多的朋友能够参加到袋鼠行动当中来！

老爸评测创始人

魏文锋

感谢汽车洋葱圈发起的袋鼠行动，为孩子免费提供提篮座椅，希望天下的孩子都可以拥有一个安全座椅。