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日前，大众汽车官方发布了旗下紧凑型SUV－－新款大众Tiguan（即国内途观(配置|询价)）的官图。作为中期改款车型，新车的外观进行较大的改动，尤其是前脸部位，其次是轮毂的尺寸选择更为丰富；内饰配置也有比较大的调整升级。

据悉，新款Tiguan将于今年7月在欧洲发售，明年在美国上市。

新车在美国将提供4种不同配置级别的车型，分别为Tigua S、SE、SE R-Line和SEL R-Line，SE车型及以上车型将可选配第三排座椅和四驱系统。

外部配置方面，基本款Tiguan S配备标准的17英寸轮毂，SE则配备18英寸轮毂，而SE R-Line配备19英寸轮毂，SEL R-Line获得尺寸更大的20英寸轮毂。此外，新车还提供2种新的车身涂装配色：大羚羊白和国王红。

外观方面，官图中的新车装备了R-Line运动套件，其前脸采用三横幅的倒梯形镀铬格栅，与国内的途昂(配置|询价)较为相似。全新样式的大灯组则借鉴了第八代高尔夫(配置|询价)的设计，并且与与格栅相连，形成飞翼式的视觉效果。

下包围采用大尺寸的贯穿式进气口，其面积丝毫不亚于进气格栅，两侧取消了现款车型的两侧雾灯，换装了倒“C”字造型的大尺寸黑色扰流部件，更好的突显层次感和运动感。

从侧面看，中期改款的Tiguan保持现款车型的平直双腰线设计，其前轮拱的后方悬挂R-Line徽章，车门下方采用镀铬饰条进行点缀，车门底部设置了运动化的侧裙。车身底部和轮拱部位采用黑色塑料包围，包围的宽度适中，淡化硬派SUV的色彩，更好的彰显了其跨界的城市SUV风格。

在新车尾部，尾灯的轮廓和现款车型保持一致，但内部LED灯带的结构得到了更新。另外，新车在全新大众黑色标志的正下方还加入了TIGUAN的大写英文拼写字母，其后包围和排气管属于R-Line运动套件的组成部分，在造型上进行了更为运动化的调整，底部采用双边四出的镀铬矩形排气。

内饰方面，新车中控台的布局和设计保持不变，换装了全新样式的三辐式多功能方向盘，中控屏下方的空调控制区域取消旋钮按键，改为触摸式的全液晶屏面板控制，座舱布局更为简约，科技氛围得到提高。

同时，新车标配8英寸液晶仪表盘，可选装10英寸全液晶仪表盘（SEL R-Line的标准配置），并且中控屏搭载大众最新的MIB3信息娱乐系统。

配置方面，基本款Tiguan S标配布艺座椅，而中档的SE和SE R-Line车型则采用标准人造皮革座椅，顶配SEL R-Line则采用真皮座椅。

新车还将配备大众“Travel Assist”安全套件，具有ACC自适应巡航控制以及车道保持辅助等功能，该安全套件是基本款车型的选装配置，在中档车型及以上车型为标准配置。

动力方面，根据海外媒体报道，新款Tiguan将搭载现款车型的2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为186马力，峰值扭矩为300牛·米，预计与该发动机匹配的是7速双离合变速箱。

而欧洲买家还可选购最大功率为320马力的Tiguan R，以及综合最大功率为245马力的Tiguan PHEV插电混动车型。但大众表示并没有计划在美国生产Tiguan PHEV插电混动车型，而Tiguan R仍在焦虑当中。

葱头点评

新款Tiguan作为当前一代的中期改款车型，其外观/内饰均有不少改进升级，进一步加强运动化的外观设计，使其符合年轻人的审美。

我们从新车的车身底部、轮拱的黑色包围，并没有采用硕大的宽厚设计，淡化了硬派越野风格。而新车在内饰主要换装了全新样式的方向盘和空调控制面板，升级最新的信息娱乐系统。

在外观/内饰配置上，新款Tiguan提供了更丰富的选择，丰俭由人。总的来说，新款Tiguan的综合竞争力提升不少。

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