时间回拨两个十年，Bronco弯腰离场，美国大地上的牧马人(配置|询价)发展可谓一马平川，作为福特旗下中大型硬派越野车，Bronco事实上对于国内市场较为陌生，一来Bronco并未真正进入国内市场，二来硬派越野车市场本就小众，不少人知之甚少。

但最近福特发布全新改款Bronco谍照，这台离场二十余年的硬派越野车重回消费市场，延续了当年硬派越野车市场定位，将会在海外市场与牧马人、奔驰G(配置|询价)、路虎卫士共同支撑硬派越野车市场的多样性以及可玩性。

根据福特规划，新车将会在今年正式曝光，而量产则将会在一至两年之后。

目前海外车型已经进行道路测试阶段，这意味着整车已经完成多方面工作，包括整体设计、动力装备、配置整备以及磨具设计研发等等核心工作。

从谍照分析，目前产品为三门短轴版车型，其整体设计风格较为传统，为典型的越野车风格，牧马人、奔驰G、FJ这种传统的方盒子造型同样出现在Bronco之上，而从目前尺寸上推测，整车定位依然将会是一台巨无霸。

基础配置方面，Bronco将会侧重于突出整体越野性能，所以说我们能够看到非承载式车身以及福特为其装备的四驱系统，目前推测将会使用福特Ranger相同四驱系统。从海外媒体导出数据分析，其将会采用与Ranger相同的底盘系统。

当然目前关于四驱系统均只是在推测阶段，其有可能配备Ranger上的分时四驱系统，同样也有可能配备撼路者的那套全时四驱系统，真实技术装备还需要等待后续信息放出。

目前动力系统方面数据较为统一，其大概率会装备一台2.3T高功率版本涡轮增压发动机，配备目前野马上的10AT变速箱，2.3T+10AT动力系统将会最大程度保证动力储备的优秀性能，同样也能进一步扩展高档位下的燃油经济性能。

以目前2.3T发动机基本信息来说，其最大扭矩达到420牛米，功率达到201kW，整体动力储备较为充沛，而且这套动力系统拥有较强的四驱系统匹配预留空间，同样福特方面技术匹配也相当成熟。

从目前定位分析，这将会是一台定位非常纯粹的硬派越野车，单单从福特在性能车、越野车方面的历史陈点上来说，市场不应该看低这台Bronco，毕竟从设计、基础机械素质表现方面，这台Bronco都将会是福特历史中最具代表性的一款。

过去很长一段时间福特未考虑重拾Bronco推进计划，可能是考虑到市场定位的非必要性，毕竟其拥有全球销量最好的F150系列，最近两年福特SUV销量并不出色，这意味着在产品推进计划上，福特需要拿出猛料来点燃消费热情，所以说这台Bronco产品力大概率越级。

不得不说，福特这一招下狠手，在全球越野车市场中，它的出现可是比陆巡越野能力生猛许多。

实车未来将会是什么风格，外媒给我们做出了渲染图效果，卡通之间透露着硬派风格，与FJ设计思路如出一辙，当然性能以及时尚表现，他将表现更出色。