同为日系品牌，随着日系两田纯电车型的相继落地，日产表示坐不住了。

4月27日，东方日产宣布旗下首款纯电车型——Ariya(配置|询价)开启预售，不同于日系两田较为传统的预定方式，东风日产宣布旗下首款纯电车型——Ariya将会采取盲订的方式进行预售，对于日产这么一个传统品牌来说这一方式也是十分新颖的。

据悉，新车是基于雷诺-日产-三菱联盟所研发的全新电动汽车平台CMF-EV打造而来，定位为紧凑型纯电SUV。值得一提的是该平台为纯电车型专用平台，因此新车也并非“油改电”产品。目前新车已经在美国上市，折合价格25万左右起。

从目前来看，美国定价较高是因为美国生产成本较高，国内产业形态更加成熟，笔者大胆推测新车国内定价或在20万左右。

作为一款纯电车型，日产Ariya的外观设计还是比较动感的，尤其是车头设计，无论是封闭式的前格栅还是两侧的大灯组造型，都十分符合当下年轻消费者的审美潮流。

车身侧面更加偏向于轿跑SUV的造型，溜背式的车身设计营造出了车辆的运动姿态，配合上双拼色的车身设计使新车看起来更加时尚。

不过，新车较为传统的门把手与其整体风格却略显不搭，要是能够换装时下流行的隐藏式门把手，则会更加符合整车较为科幻的车身造型。

车尾部分在上方镂空式尾翼以及贯穿式尾灯的加持下，彰显出了车辆整体运动感，加之亮黑色饰板上的日产英文LOGO，使车尾与车头相互呼应。虽然整体造型较为简洁，但却呈现出了不错的层次感。

在尺寸表现上日产Ariya达到了4603/1900/1654（mm），轴距表现为2775mm，属于标准的紧凑型SUV。

值得一提的是，同为日系品牌的丰田与本田所推出的首款纯电车型也均为紧凑型SUV，这一点不由让人多想。

相比外观上的个性，日产Ariya的内饰就显得比较常规了，双辐式方向盘、12.3英寸的双连屏虽然在科技感的营造上相比国产新势力差了一点，但仍处于一线水平。

在用料上，车内以黑色为主色调，金色为点缀，整个中控台为缝线皮革所包裹，加之小部分的木纹装饰做点缀，为车内营造出了一种居家风。

值得注意的是，新车内饰的空调出风口采用了隐藏式的设计，这一设计也保障了中控台的一体性。另外值得一提的是车内的实体按键极少，按键基本都换装了虚拟按键，当然这一设计或许会遭到部分消费者的排斥，毕竟不是所有人都喜欢虚拟按键的设计。

在动力上，根据目前的申报信息来看，日产Ariya将提供两驱版和四驱版两种不同的版本，其中两驱版车型搭载了一台代号为AM67的电动机，该电机拥有最大178千瓦的功率表现，最高车速为160公里/小时。

四驱版车型采用了双电机布局，电机型号为BM67/CM67，前后电机的最大功率分别为160千瓦，最高车速为200公里/小时，加之其四驱系统的布局，车辆加速表现堪称恐怖。

而至于新车续航，长续航版车型续航可达到610km。

结合目前日产Ariya的市场定位来看，不难看出其将矛头直接对准了同为日系品牌的本田e：NS1和丰田bZ4X，当然还有大众的ID.4 X以及ID.4CROZZ(配置|询价)。至于日产Ariya的起售价，大概率将会在20万左右徘徊，毕竟只有这个定价才能在国内市场拥有一定的机会。

此外，或许在很多人看来，日产是日系品牌在新四化转型之中最慢的那一个。其实不然，相反日产在新能源领域的技术积累在本土品牌中还是最多的那一个。毕竟早在2010年日产就在本土推出了日产聆风，虽然表现不佳，但也为日产积累了宝贵的经验。因此日产Ariya的姗姗来迟也不代表日产就没有机会了，相反在日系品牌中，日产Ariya是最有可能成功的一款车型。