随着国产品牌的强势崛起，韩系车早已不复以往。

根据2022年上半年的销量显示，韩系车在国内市场中的份额表现仅占1.7%。其中“老大哥”北京现代销量同比下滑了45.99%。“二当家”悦达起亚紧随其后，销量同比下滑了38.89%，这一成绩对于曾经风光无两的韩系车来说，无疑是个沉重的打击。

然而谁能想到，随着一款旗舰级SUV的预售，深陷泥潭之中的韩系车再次出现在了消费者的视线之中，并且热度空前高涨。

日前，现代汽车旗下的全新帕里斯帝(配置|询价)正式开启了预售工作，新车预售区间为30.08-38.88万，定位中大型SUV，预计将会在今年8月正式迎来上市。

看到这一消息网友纷纷炸开了“锅”，毕竟对比现款车型，新款帕里斯帝的最高涨幅已经接近了6万之多。

其实在刨除价格这层因素之外，新款帕里斯帝的改变还是值得称赞的。

从外观表现上来看，新款帕里斯帝依旧保持着硬朗大气的车身姿态。其中前脸采用了更加宽大的进气格栅，内部辅以熏黑镀铬设计惊进行装饰，整体气场十足。

两侧分体式头灯也进行了相应的调整，灯源构造更显精致，加之其在前包围采用的大量镀铬装饰，由此使得新车更显高级。

侧面依旧保持了硬派越野平直的线条风格，加之其采用的第三视窗的布局，颇有种美式硬派越野的既视感。

不同于其它车型的设计，新车的腰线采用了内嵌式设计，加之下方突出的轮眉设计以及多叉式轮毂的加入，使其在兼顾力量感的同时更显时尚。

尾部造型并未过多的改动，整体依旧为宽厚有力的造型设计，其仅在后包围造型以及灯腔内部结构有所调整。

其中灯腔内部结构采用了更加立体的设计，此外，灯组旁的银色饰板加入了细长的LED灯带设计，配合上尾灯整体，预计夜间拥有不错的辨识度。

此外，在后包围上新车增加了贯穿式灯带的设计，且后包围相较于现款车型更加宽厚，加之右侧方正的排气造型，使其整体更加霸气。

在内饰表现上，新车基本与现款车型保持了一致。依旧采用了12.3英寸全液晶仪表+12.3中控组合仪表，由此来彰显整车的科技感。

此外，中控下方的物理按键以及空调出风口设计也得以保留，以便于驾驶员在行车过程中可以实现盲操。

在空间表现上，帕里斯帝保留了现款车型2+2+3的座椅布局，并且提供了Nappa真皮包裹，以此来保证整车的质感以及舒适度。

在动力系统上新车依旧保留了3.5L V6发动机+8速自动变速箱的组合，最大公里200Kw，最大扭矩336牛米。

其中四驱车型配备了新的HTRAC全时四驱系统，并提供了3种地形模式（雪地/泥泞/沙地）以及4种驾驶模式（节能/舒适/运动/智能）。如此一来，新车也为部分拥有大排量自吸情怀的消费者圆了梦。

综合来看，新款帕里斯帝在同级别车型中确实拥有着很强的产品力，甚至可以称其为无敌的存在，毕竟在同级别车型中，想要找到同尺寸、同价位且拥有进口身份的车型并不容易。

但由于其超过30万的车辆定价，国内消费者似乎并不感冒，这点从目前的市场表现便能窥知一二，加之其韩系车型的“身份”，个人猜测新款帕里斯帝在国内依旧会处于“叫好不叫座”的存在。

当然，要想拥有出色的销量表现倒也容易，以价换市即可。但这一方法对于该级别车型来说实在太“难”了。