齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 谷婉宁 王皇

　　8月15日，济南轨道交通集团、齐鲁晚报·齐鲁壹点共同推出的地铁2号线“云接车”大型直播中，齐鲁晚报·齐鲁壹点长期报道济南轨道交通建设的资深记者喻雯与大家分享了自己感受和期待。

　　“小黄来了，我首先是发自内心的高兴，小R、小蓝又有新的兄弟姐妹了，祝贺济南地铁电客车的大家庭再添新成员。”喻雯说，作为一名记者，非常有幸可以参与见证济南三条地铁线的接车仪式。

　　喻雯向大家分享济南地铁1号线、3号线的手绘漫画。“是非常有仪式感的留念。”喻雯说，第一个是“小R成长记”的手绘漫画，通过这种形式，把一个硬邦邦的公共交通载体，做成了萌萌的拟人化小可爱，多了不少亲切感。小R是济南地铁1号线的电客车，也是济南历史上第一辆地铁电客车，这对济南的意义是不可替代的。

　　“2018年5月17日，第一次见到小R，是期待许久的激动。”喻雯坦言，在接车仪式现场，万众瞩目下的“掀红盖头”，让她热泪盈眶，像是自己盼了多年的一个愿望实现了。

　　喻雯分享到，小R很济南，很接地气，第一次体验，就记住了小R的宽座椅，这是为了适应山东人的高大身材特意做的；小R的宽车窗，是为了让乘客看到最美风景特意调宽的。小R的车身还布满了荷花元素。细节见品质，这种人性化的考虑是我非常难忘的。

　　第二个是“小蓝旅行记”的手绘漫画。喻雯向大家展示漫画并介绍，地铁3号线电客车小蓝延续小R的风格，同样是一个萌萌的小可爱。

　　“2019年5月20日，第一次见到小蓝，充满了温暖和爱。”喻雯说，当接车碰上520，注定是一次浪漫的相遇，当时除了媒体，来现场的就是济南的普通老百姓，从3岁到60多岁不等，但是大家对小蓝的喜爱和期盼都是一样的，在对小蓝的表白墙上，写满了大家的祝福。

　　喻雯回忆到，现场一个3岁的小女孩叫王小蓝，很有缘分跟地铁小蓝重名，他们之间的互动非常有爱，让人难忘。仪式现场，所有的市民跟轨道集团的人一起合唱《歌唱祖国》，那种热烈的气氛至今想起都是心潮澎湃。“我想，小蓝是幸运的，有这么多喜欢她的人。”

　　“第三次就是今天的地铁2号线云接车。今年受疫情影响，地铁工程建设承受非常大的压力。见到小黄，我的感受是鼓舞和振奋。”喻雯说，小黄的到来，给泉城市民带来了对地铁新的期盼，更为、地铁建设者带来了莫大的激励，为工程的攻坚克难，加油助威。

　　“小黄来了，通车还远吗？我想，在泉城市民的关注和关爱下，在济南轨道交通集团的努力下，我们的地铁电客车会越来越济南，越来越人性化，越来越智慧，越来越便民。”喻雯说。

　　在直播中，喻雯梳理济南的轨道交通建设的过程时发现，济南的轨道交通建设经历了两个时代：2019年元旦进入的地铁时代；2020年底，即将进入的初步成网的换乘时代。这两个时代的跨越时间其实不长，也就是2年时间。“从这样的跨越来看，我特别想为济南点赞。”

　　她认为，地铁作为一种公共交通形式，单线的作用是有限的，只有线路多了，真正成网才会发挥出最大的作用。“我2018年在日本体验了东京地铁，当时就被密密麻麻的地铁线网震撼了，当时做了海鸥线，体验了各种换乘，非常方便。地铁方便出行了，私家车和打车的自然就少了。当时就在想，济南的地铁啥时能织出一张大网，最大化发挥疏解交通的作用。地铁站多了，换乘多了，真正使咱们的绿色出行成为主流。”

　　喻雯说，在她看来建地铁就是建城市。在济南城市跨越式发展的大环境下，济南地铁的使命也发生了变化:原来的疏解交通为主，转变成疏解交通与支持支撑和引领城市发展的并重。地铁1号线、3号线对长清、西客站、济南国际金融城的发展带动是非常明显的。2号线年底即将通车，未来还会有更多的线路建成通车，期待着地铁未来更好地带动城市发展，更好地改变我们的生活。