齐鲁晚报·齐鲁壹点见习记者 于泊升 记者 刘飞跃
2021年端午假期正式开始，各地车站出现客运高峰，通行压力增大，热门城市车票一票难求。其中，高考生成了出行主力，中短途出行成了主要出行方式。记者10日晚乘坐T131次列车从天津出发前往济南时观察到，端午假期的前一晚火车站就已经开始人山人海，客流量猛增。对此，记者随车行进300余公里对“端运”进行探析。
小高峰前两天出行压力增加
记者10日上午在网络购票平台搜索天津至济南的车票，发现当日车次均已售罄。在往常这种情况极其少见，济南天津通勤距离较短，且两座城市都是京沪铁路线上的枢纽重镇，每日通勤高铁班次将近90余辆（含滨海新区，军粮城车次），最早的一班为7：40，最晚的一班为21：44，节假日高峰增加车次至23：57。五一黄金周期间，两地通勤尚没有出现今天这种全线售罄的情况。
记者对中转节点沧州、德州进行搜索，也是几乎全部售罄的情况。随即，记者在四种购票平台分别用两个账号进行抢票，选中9辆车次以增加抢中的机会。四个小时后，各个平台均抢票无果，13：07天津南至济南西出现两张二等座余票后随即被其他账号秒抢。
“端午节小高峰前两天就会开始慢慢出现出行压力增大的情况，大部分乘客会选择在假期前一天的下午或晚上出发。”天津站相关工作人员称，乘客扎堆式聚集在10日下午，有的会提前20多天在车票开售时预定，该时段的出行乘客数量有时候会比假期第一天还要多。
端午高考游成近年热点
“没嘛事带孩子出去玩玩，高考完了放松一下，看看祖国的大好河山，看看济南的夏雨荷，再简直走去青岛吃海鲜。”夏先生告诉记者，这次出发是计划了半年的，孩子高考冲刺前就已经决定了要在高考后全家一起出去散心，这一年，为了陪儿子备战高考，夏先生夫妻俩放弃了所有活动，白天上班，晚上和周末陪儿子学习。
记者在车厢发现，大部分乘客都是像夏先生家一样的情况，带高考完的孩子出去游玩，正好又是端午假期，家长也都有时间。
“上了高二，就没出去过了，课程压力太大，不敢出去玩，憋了两年终于可以放肆一下了。”被谈话声吵醒的李晓楠（化名）同学非常有兴致地凑过来聊起了天，“我要考上海大学！”
晓楠同学从始发站大连上车，坐到终点站上海，与夏先生他们不同的是她是自己和同学结伴出门的。晓楠称，上海是她一直的梦想，去中国最大的城市读书是对自己最好的锻炼，上海大学的校园环境和学术氛围符合她的追求，“南方的端午和我们东北的端午到底有啥不一样呢？”
记者查阅资料发现，上海、北京、长沙依然是近期旅客出游最热门的三个旅游目的地，文化搜索类景区成为“95后”或者“00后”一个热门的选择，故宫、三星堆博物馆、湖南博物馆等是搜索量最高的几个文化类景点。
随着高考结束，学生游或成此次端午小长假的一大特点。去哪儿平台预计，端午期间，学生出游占比达到12%，成为仅次于漂族、家庭之外的第三大群体。
回家吃粽子割麦子
凌晨一点钟，车厢绝大部分乘客已经入睡，马先生还在给孙子细声讲故事。“我们坐到常州，然后坐汽车回丹阳，”马先生告诉记者，他们已经好久没有回老家了，今年过年因为特殊原因没有回去，马先生的儿子与妻子离异，孩子扔给了马先生，他带着不到五岁的孙子在唐山务工，这次端午要带孩子吃上一口老家的粽子，也让孩子看看家乡是什么样的。
“麦子熟了，老婆子忙不过来，没有主心骨，回家盯着，”郑先生称，现在收割都是联合收割机了，但是留下妻子一个人在家也忙不过来，这两年多包了几亩地，每年都回去忙收，正巧儿子大学放假回家了，想儿子了，凑端午回家。
提到这里郑先生的脸上挂满了笑容。他的皮箱装的特别满，有一半都是给儿子买的零食和衣物。
记者通过百度迁徙大数据对比五一黄金周和6月10日，11日的迁入情况发现，五一期间迁入地主要集中在长三角，珠三角，川渝等热门旅游地区；而6月10日的迁徙趋势，除了传统热门地外，河北、河南、山东地区的中小城市呈现密集的片状连接，返乡趋势明显加强。
凌晨三点，在济南站出站口，成群结队的年轻人鱼贯而出，在出租车接客区排起队，这个时间，仍然有不少的车辆在这里等待接客。“从白天开始用车需求就已经上来了，我们听到有几辆火车凌晨停靠济南站，就过来等乘客了。”司机余师傅称，今年的客流量明显感觉比往年大了好多。
