10月9日,广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌在微博发文称,这两天大家都在讨论制动安全,借这个机会,说说广汽本田的标准。
以雅阁的刹车踏板为例:材质为高刚性的钢材。经严苛实验验证,可承受 3000N 以上压力保持结构完整、不断裂。 这不是 PPT 上的理论计算值,是实打实压出来的实验测试值。

(齐鲁晚报·齐鲁壹点编辑 武秀英 综合林志斌微博)
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10月9日,广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌在微博发文称,这两天大家都在讨论制动安全,借这个机会,说说广汽本田的标准。
以雅阁的刹车踏板为例:材质为高刚性的钢材。经严苛实验验证,可承受 3000N 以上压力保持结构完整、不断裂。 这不是 PPT 上的理论计算值,是实打实压出来的实验测试值。

(齐鲁晚报·齐鲁壹点编辑 武秀英 综合林志斌微博)