便宜的机票,狭小的座椅空间,行李托运要收费,不提供免费餐食……廉航通过各种方式严格控制成本来提供低票价,从而显得格外“抠门”。而实际上,饱受争议的“抠门”之举,却让廉航实实在在地赚了一笔。在航油、租赁等刚性成本高企,机票“以价换量”的背景下,将原包含在机票中的选座、客舱餐饮、行李托运等服务拆分,变为独立付费项目,成为部分航司创收的无奈之举。
特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
便宜的机票,狭小的座椅空间,行李托运要收费,不提供免费餐食……廉航通过各种方式严格控制成本来提供低票价,从而显得格外“抠门”。而实际上,饱受争议的“抠门”之举,却让廉航实实在在地赚了一笔。在航油、租赁等刚性成本高企,机票“以价换量”的背景下,将原包含在机票中的选座、客舱餐饮、行李托运等服务拆分,变为独立付费项目,成为部分航司创收的无奈之举。