曾几何时，10万元左右级别的SUV，还是自主品牌白热化竞争的“主战场”。而现在，官宣降价万元以上的斯柯达柯米克GT(配置|询价)车型，毫无疑问也已经开始试探这一细分市场——虽然与同级别自主品牌相比，它的自动挡车型起步价格依然要略高一些；但其11.19万元的入门版，却又比同级别的途铠(配置|询价)、缤智便宜了1.6-2万元。

对了——如果你并未打算选择GT版本的柯米克(配置|询价)，那么普通版本8.99万元的起售价，应该更会让很多人觉得“香”。

在最新的价格体系下，即使是柯米克GT的顶配版本，其价格也仅需12.59万元。而笔者这一次拿到的试驾车，恰好就是一辆TSI 230 DSG旗舰版的顶配柯米克GT。

它开起来感觉怎么样？……又有哪些优缺点？……马上带着大家一起去看。

德味十足，是它的标签

“GT”，是“Grand Tourer”的缩写，其中Grand代表豪华，而Tourer的则是旅行者、巡游者的意思——把Grand Tourer连在一起，便解作豪华旅行车。

其实从科迪亚克开始，GT的概念就开始在斯柯达的全阵营SUV中展开。而作为家族中最年轻化的GT车型，柯米克GT在颜值提升、以及内部舒适性的优化程度方面，已经超越了自己的普通版本和同级别车型。

从柯米克甚至整个斯柯达将SUV全系GT化的进程来看，斯柯达正在营造一种全新的“轻GT”概念：崇尚精致但并不追逐豪华；偏向运动但又不抛弃舒适。

敦实、厚重，是柯米克GT给人的第一眼感觉，这也不是斯柯达不愿意将外形做得更激进一点，而是斯柯达的理念从来都是稳中求胜。毕竟除了那些个性张扬的年轻人，还有一群不那么喧嚣的年轻人更喜欢内敛中带有的那一点小兴奋。

正如车外的GT标示、C柱的动感造型、打开车门“一眼入魂”的赛车座椅......这一切都在传递着它的与众不同。但不过正如前文所提到的那样，斯柯达的“稳”从来不曾改变，这台颇具动感的SUV，在灵动的设计之外，里子里散发的还是德味十足的厚重感。

作为一款入门级别的车型，柯米克GT在动力上不能算非常出色，但也一定可以满足城市代步和偶尔的出游需求。其1.5L+6AT以及1.2T+7DSG的两套动力总成，在数据上分别为112匹和116匹马力。你可以这样理解——1.5L版本的驾驶感受更平顺；1.2T版本则是用更小的排量、更低的油耗，输出着同样的动力。

轻灵的方向盘少了几分德系车型的厚重，但只要踩下油门你就会立刻会感觉到，脚下的柯米克GT，就是不折不扣的“德味”车。1.2T版本在山路颇多的重庆行驶时，需要多加一点“力”。但在平整路面奔跑时，大众体系调校下的四缸1.2T发动机，配合7速DSG双离合变速器，依然是有着“黄金动力组合”的基因。虽不及同门的1.4T+7DSG那么激进，但作为一台纯正的德系车型，柯米克GT的1.2T发动机，对比大部分自主品牌1.5T发动机在动力感受和平顺程度上，都强了很多。

当然，纯粹的“德味”，还在于柯米克GT扎实的底盘。

一直以来，我们评价一套底盘调校是否有着高水准，最直观的感受就是一个字——“整”。通过减速带等障碍时，能否快速的回弹防止车身弹跳？通过细碎颗粒路面时，是否能保证不松散？过弯时，能否做到优异的抗侧倾和抓地性能融合？这几点的合而为一，就是我们经常所说的底盘整体感。

而柯米克GT在上述几项标准中，都能得到高分。并且由于出色的调校水平，其满载140mm的高离地间隙，还带来了不错的通过性。

满足日常需求的动力调校、韧性十足的底盘感受。这台仅仅在10万元左右就能入手的纯正德系SUV，已经具备了十足的竞争力。

三大突出优点、一个小小缺憾

其实，如果把优质的驾驶感受也归为柯米克GT的优点，那么它应该有四个突出优势。而另外三个是：

其一：长得帅。

从VISION GT概念车上，柯米克GT借鉴了不少设计元素。同时，相比起非GT版本的柯米克，以及同级别车型来说，它更加动感和时尚，用一个流行词来形容就是——“精神小伙”。

其二：车机系统进步巨大。

无论是在硬件反应速度还是UI设计美学方面，柯米克GT的车机系统给人的感觉都是耳目一新。

8英寸的中控触控屏，屏幕的分辨率达到了1280x720，相当清晰。车机系统提供的包括导航、多媒体等等常用功能，同时支持CarPlay、CarLife和MirrorLink等手机映射。相比此前合资品牌在车机方面的“迟钝反应”，柯米克GT的这套系统已经有了些高级感。

其三：小型SUV难得的大空间。

虽然数据上柯米克GT只有2610mm的轴距，但以笔者182cm的身高，在将驾驶位调到合适位置之后，落座后排依然有三指宽的腿部空间。同时，在充足的头部空间以及全景天窗的“加分”之下，小型SUV的局促感在柯米克GT身上全无踪影，甚至还有了些紧凑级SUV的感觉。

不过，柯米克GT也并非全无缺点——即便是顶配车型，中控台的材质也是硬塑料，无论是观感还是触感上，都不算“美好”。如果能采用部分软质材料，整车的档次会得到极大的提升。

【车动力说】作为一款德系入门车型，斯柯达柯米克GT在拥有价格优势的前提下，依然展现出不俗的产品实力——值得点赞；而它唯一的缺憾，其实也很容易补足。

所以，如果你对驾驶感受有着更高的要求，那么这款在性价比方面、可堪与自主品牌媲美的德味SUV，应该是一个不错的选择。