都说“做人要有梦想”——而不少男孩曾经的憧憬，就是有朝一日，能开着一辆跑车、在街上“叱咤风云”。当然也会有人说，梦想就是做做梦、想一想，那些售价动辄数百万的跑车，从来都只是为少数人所准备的。

但汽车工业发展至今，“跑车”二字所对应的，其实并非单纯的“跃马”、“奔牛”等超跑；除了它们之外，当然也有不少价格不算太高、但颜值同样超高的个性选择——比如今天为大家推荐的这几款车，其售价基本为30多万元起。少年们不妨加加油、努努力，或许就会发现，其实“梦想”也并非那么难以实现。

马自达MX-5（指导价：33.9-34.0万元）

是的你没看错，售价差距的确只有1000元。实际上，MX-5只有一款车型，而这多出来的1000元，只是为马自达专属“混动红”所买的单。

马自达MX-5作为一款平民敞篷跑车，在“玩家”的心中有着“神车”一般的地位。同时，它也是全球最受欢迎、销量最高的双座敞篷跑车。

现款MX-5的外观与前几代车型并没有太大的变化，只是漆面和细节上变得更精致了一些，总体来说还是走的复古路线。车头十分卡通，大灯与进气格栅的配合像是一个微笑的表情，没有通常跑车的那种凶猛，一切看起来很柔和。

它的操控十分灵敏、行驶品质也较好，加上敞篷的设计，在路上可谓十分拉风。虽然其搭载的这款2.0L发动机，马力只有158匹，但200牛米的扭矩让这辆小车有了充足的加速能力；遑论马自达的操控，又何止“灵敏”二字。

总体而言，这款车不仅够帅，而且也足够好玩。

雪佛兰·科迈罗（指导价：39.99万元）

什么，你不知道科迈罗？……那如果我说“大黄蜂”，这下总该清楚了吧。

最近，雪佛兰发布了2021款科迈罗，新车共计推出4款配置，售价区间为25,995-71,590美元（约合人民币17.5-48万元）。

不过可惜的是，这只是海外版的价格和配置。在国内目前能够通过4S店等官方渠道买到的，还是2017款的RS版本——其动力总成为275匹马力的2.0T发动机，搭配8AT变速箱，售价39.99万元。当然，你可以通过某些港口的平行进口方式购买更新款的科迈罗，但价格自然会比官方版本高一些。

拉风的造型，以及“大黄蜂”角色在国内的受欢迎程度，都是科迈罗这款美式肌肉跑车的群众基础。在国内，这款车的普及程度并不低，并且还不乏选择蓝色和全黑色外观的车主。相比更为耀眼的黄色，他们或许更加个性。

作为一款美式肌肉跑车，很明显在内饰部分就不能太过苛求。整台车的内饰塑料感很强，特别是仪表盘的指针。但中控部分的最佳设计就是下方的四块连表，分别显示油压、油温、电池等信息，充分体现了性能车应该有的味道。

作为一款“情怀车”，科迈罗的受众或许并不是95到00之间的年轻一代，而是30岁左右、且对变形金刚有着深厚感情的轻熟一辈。

宝马Z4(配置|询价)（指导价：48.88-63.38万元）

作为一款原汁原味的欧式跑车，宝马Z4传承了欧洲设计师对街头跑车的理解——体型较小巧、且注重驾驶性，它也可算是最具代表性的欧式双门敞篷跑车。

目前，全新宝马Z4在外观上采用了最新家族式设计语言，整体造型相比老款更加运动，双肾式进气格栅尺寸更大，搭配上全新家族式的天使眼大灯和双U型前包围带来很强的侵略性，车身侧面依旧是经典的双腰线设计，尾部双边单出排气彰显其动感。

内饰方面，新车的内饰整体设计风格与全新一代3系(配置|询价)相似。采用了宝马最新的内饰风格，黑/红搭配的双色内饰显得非常年轻。同时全新一代宝马Z4的中控显示屏采用了嵌入式的设计，搭配全液晶仪表盘，整体看起来科技感十足。

在动力方面，它搭载了2.0T发动机，最大功率为197匹马力、峰值扭矩320牛·米，并匹配8挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为6.7s。

虽然，现在的宝马喜欢把M套件作为卖点，但无论是3系、还是刚刚发布的4系(配置|询价)，即便有了M套件之后——其相比Z4，还是少了一些跑车的“格调”。

此外值得一提的是，与宝马Z4同平台生产的丰田“牛魔王”——Spura也即将回归，如果不是特别在意“蓝天白云”LOGO所带来的心理暗示，那么丰田Spura也将是一个不错的选择。

【车动力说】看过上述几款车型，你是否有了一种“梦想不再遥远”的感觉？……所以努力吧！少年——跑车，真的不仅仅只是一个“梦”。