数据是市场最直观的反映, 环比来看,从今2月份开始,红旗每个月都有进步,图表里的销量数据形成了一条上升的抛物线状态。而图表里面没有反映出来的10月份,红旗也获得了11880台的销量,依然保持正增涨。
至此,红旗在今年已经完成了7.55万台的销量数据,要知道直到去年,红旗的年度销量也仅仅只有3万来台,现在对于红旗来说,每一天都是它的历史新高。
红旗H5(配置|询价)、HS5(配置|询价)这两款主打年轻化群体的车型,无疑已经成为品牌的销量担当车型,它们让更多的普通消费者有机会购买红旗。而HS7(配置|询价)的出现,则让国产真正在中高端SUV领域有了发言权。
34.98-45.98万价格区间的HS7无疑是目前国产品牌里面最贵的SUV车型(不包括新能源),在以前花三四十万购买一台国产车是不可想象的一件事情。现在呢?HS7在9月份里面销量达到873台,对于这个价位的国产车型来说,其实算是挺成功了,比起BJ80强许多。
除了红旗品牌极为深厚的历史底蕴以及消费者心中特定的情怀之外,强大的产品力无疑是HS7能受到市场认可的最根本因素,不论设计、还是空间、配置、动力各方面,HS7都有足够的实力。
目前的红旗已经形成了一套完整成熟的家族式设计语言,HS7也延续了这套设计,辨识度很高。不过作为一款中大型SUV车型,HS7在细节的处理上面会更加稳重,比如尺寸更大、但是棱角并没有那么锐利的前格栅、以及更加平直简练的线条,都让HS7看起来更加大气,也很符合其自身定位。
内饰方面,横平竖直的设计风格也比较贴合它的气质,大面积木纹饰板的使用很大程度上提升了车内豪华与档次感,同时全液晶仪表、中控屏以及下方的触摸操控屏都为标配,也使得车内整体氛围更科技。
其余配置上,诸如带有14个扬声器的BOSE音响、全景天窗、自动空调、后独立空调、车载净化器、6个气囊、手机无线充电等等也都为全系标配,丰富的配置表现不仅更对消费者的味口,也更好的奠定了它国产旗舰SUV的身份。
而在空间部分,5086*1968*1716mm的长宽高,3001mm的轴距,除了车宽,其余数据甚至比路虎揽胜都要更大,而这无疑也能充分保证HS7优秀的空间舒适性。
至于动力系统,HS7搭3.0T V6发动机,最大功率达到337马力,峰值扭矩445牛米,匹配8挡手自一体变速器,7.8S的零百加速成绩对于这样一台体型庞大的SUV车型来说无疑很优秀,也足以说明它动力性能的强劲。另外其全系带有四驱系统,高配还配备有空气悬架,路况适应性更强。
HS7在各方面的实力均称得上出色,它不仅很好的填补了国产品牌在这个领域的空白,也有底气面对途昂甚至Q7这些竞争对手,也让国人对于支持国产车有了一个切实的理由。相信随着红旗品牌的不断发力,品牌进一步扎根市场,它未来的前景会更加宽广。
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