奔驰信心满满推出了GLB车型，但是上市后第一个月也就是去年12月份，GLB的成绩并不是很乐观，只卖了3985台。当然也有声音表示，一款新车能卖到这个数字已经不错了，毕竟奔驰不便宜。好吧，但是第二个月，GLB又来打脸了，刚刚公布的1月份销量数据显示，GLB的销量甚至比起前一个月更差，仅仅只有2715台。

我想一定会有人说，受过年以及疫情这些客观因素影响嘛。但是同样是奔驰，在1月份GLC的销量达到19046台，E级的销量达到20262台，C级销量达到16966台，这几款车型相对于去年12月份，都有极大幅度的上涨。可见，GLB确实是不太大部分受消费者喜爱。

为什么说奔驰对GLB很自信呢？因为无论从价格、还是从动力系统上面，都可以感受到。GLB搭载了一款1.3T涡轮增压小排量发动机，对于这款发动机，熟悉奔驰的朋友想必也非常不陌生了，奔驰A级上面早已率先用上，参数上看起来也很美观，最大功率达到163马力，峰值扭矩为250牛米，匹配7挡双离合变速器。不过A级是紧凑级轿车，而GLB是一款比GLA更大的SUV车型，奔驰也敢给它用这样一台的小排量的发动机，这不就是自信吗？不过如此一来，对于动力操控性能，也就不必抱有过多期待了。

而对于这样一款GLB车型，奔驰对它的定价也不便宜，达到31.48-35.48万元，这是奔驰的又一自信之处。说实话，如果花35万多购买一台1.3T的奔驰GLB，你难道不愿意再多花两万块，去选择一台2.0T的奔驰GLC吗？后者优惠后在很多地区37万多已经可以入手。至少从核心动力上面，2.0T排量更大，最大功率也达到了197马力，开起来不比1.3T的GLB从容许多吗？而且空间上，也要远远超过GLB，轴距达到2973毫米。除了奔驰GLC，其他品牌中可选择的车型也不少，比如中型SUV的奥迪Q5L目前现金优惠幅度都已经达到6-10万，32万起即可入手。差不多的价格下，为什么要买1.3T的GLB呢？而且国人爱讲面子，1.3T的奔驰GLB能带来多少面子呢？

而且，奔驰GLB在上市后不久，便发布了一次召回。虽然宣布召回是企业有担当敢于承担责任的一种表现，但是这也从侧面反映出了该产品本身质量风险较高，同时企业对于产品品控管理不严等问题。这些年，奔驰车型质量问题确实层出不穷，单去年一年里，奔驰品牌就发生过28次召回，原因包括了方向机、减震器断裂、前驱动轴、爆胎、甚至错装、漏装等一些最基本的生产问题，由此可见，奔驰在质量把控上面，确实存在着很大的进步空间。而一款刚刚上市的新车型，短时间内便发生召回，更加难以令人接受。

综上，即便是有着三叉星车标加持，但是动力差、整体性价比并不高、质量没有可靠保障的GLB，不受市场的待见，也就不足为奇了。