潍柴作为一家以动力系统为主业的集团公司，在业内相当有名气。该集团也涉及整车业务，包括重卡、客车等商用车，潍柴控股了陕汽，而亚星汽车则是潍柴的全资子公司。

而在乘用车领域，潍柴旗下的潍柴（重庆）汽车有限公司多年前推出了一个品牌：英致，产品包括MPV和SUV，推出了英致737/727，以及英致G5/G3等车型。然而，英致品牌知名度并不高，产品销量也没有起色。

在英致之后，潍柴旗下的乘用车产品启用了潍柴VGV这个品牌，首款产品潍柴U70已经上市，是一款中型SUV。

潍柴U70的造型风格相对比较大气，车身尺寸较大，轴距达到了2800mm，车长超过4.8米。有一定的魁梧感。造型设计方面，车头的设计跟哈弗有点像，车身侧面的设计不错，很匀称、很流畅。潍柴U70的内饰设计原创度更高，中控横向大范围的出风口设计是个亮点。

潍柴U70全系采用一台1.5T发动机，来自东安动力，达到国六排放标准，但参数不高，最大功率110kW，最大扭矩210Nm/1750-4500rpm，跟哈弗、长安的同排量发动机有明显差距。全系提供三款手动挡和三款自动挡车型，自动挡匹配的是来自DSI的6AT变速器。对，就是最早由吉利收购的那家澳大利亚变速器公司。目前吉利已经把DSI卖给了双林，吉利自家的产品也基本不使用DSI的变速器了。

潍柴U70还有个硬伤，就是后悬架用的是扭力梁非独立式，对于一款中型SUV来说，使用非独立后悬并不多见。当然，这也肯定是出于成本的考虑。

潍柴U70的价格非常低廉，起售价是6.99万元，顶配11.29万元。最低配车型有2个气囊、ESP、胎压显示，并配备电子手刹，还有8英寸的中控大屏和后排空调出风口。应该来说，满足基本的使用不成问题。考虑到其4.8米的车长，这个价格相当实惠。

顶配车型有全景影像、电动尾门、全液晶仪表等配置，但顶配仍然只有4个气囊，没有前后头部气帘，有点说不过去了。

整体来看，潍柴U70的优势是价格便宜、尺寸大，劣势是1.5T发动机弱、后悬非独立的，配置也不算高。建议要买就买低配车型吧。