能拉人、拉货,还是纽约出租车,这款日系MPV顶配12万多

能拉人、拉货,还是纽约出租车,这款日系MPV顶配12万多
2020-03-31 09:16:15 锐车评

说到日系MPV车型,很多人第一印象就是丰田的“子弹头”、埃尔法,或者本田的奥德赛(配置|询价)。这些车型在国内的能见度都很高,但同时定位也偏中高端。

而另一日系大厂日产却另辟蹊径,在国内市场推出了一款偏低端的MPV车型,而且这款MPV还是全球车型,并非专供中国市场的。它就是由郑州日产推出的NV200。

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早在2007年,在东京车展就推出了NV200的概念车,国产车型在2010年上市。另外,2013年纽约市选用了NV200作为出租车,大大提升了NV200的知名度。

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日产NV200作为一款MPV车型来看,外观造型比较朴素,没有太多的高级感。整体车身高大平直,前脸有日产的家族化风格。内饰设计也比较简单,用料较为廉价,大面积采用硬塑料。日产NV200给人以一种工具车的感觉。

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动力系统方面,NV200采用了日产家族的HR16系列1.6L发动机,这款发动机在轩逸(配置|询价)、蓝鸟、启辰D60(配置|询价)等车型上都有使用。但目前NV200上的还只是满足国五标准,并未推出国六车型。除了手动挡外,还有匹配CVT无极变速器的自动挡车型。

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日产NV200的底盘也比较有意思,其前悬为麦弗逊式,但后悬采用的却是钢板弹簧非独立悬架。这种钢板弹簧悬架多用于皮卡等载货车型,更强调装载能力而非乘坐的舒适性。由此来看,NV200更适合载货而非拉人,坐人的话舒适性会较差。

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日产NV200全系提供的均为七座车型,有2+3+2和2+2+3两种座椅布局。如果多数情况下需要乘坐多人出行的话,锐车评建议选购2+2+3座椅布局的,因为第三排进出更方便,第二排两个独立座椅的乘坐舒适性也会更高。

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日产NV200的配置方面就没什么好说的了,整体偏低。甚至全系四款车型仅顶配才有2个气囊,其余均只有1个,ESP也全系都没有。稍微高级点的舒适性和功能性配置,一概欠奉,比如“三自动”全系都没有。

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当然,NV200的价格较为低廉,全系指导价为10.78-12.58万元,作为一款主流日系品牌的MPV来说,上面说的配置低、用料省也就可以理解了。NV200更多满足的还是对品牌有一定要求,主要用于拉货兼顾拉人的消费者。

同时,NV200还在10万出头的价位提供了CVT自动挡,这也是个卖点。最后,希望日产能尽快推出满足国六标准的NV200新车型。

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