纯电两厢车,6万起售,续航301公里,标配双气囊和上坡辅助

纯电两厢车,6万起售,续航301公里,标配双气囊和上坡辅助
2022-01-03 13:16:36 锐车评

纯电动的微型车这两年非常火爆,比如五菱宏光MINI EV(配置|询价)、长安奔奔E-Star(配置|询价)都是这个市场的热门车型,而且不断有新选手入场,最近高仿宏光MINI EV的奇瑞QQ冰激凌上市了,而东风小康也推出了一款高仿产品风光MINI EV。

作为江西的龙头车企,江铃新能源其实在多年前就推出了多款类似的微型纯电动两厢车。其中,定位最高的是易至EV3(配置|询价),易至EV3最近上市了新款车型,起售价为6.08万元。

易至EV3上市的时间挺早,但江铃新能源并没有进行过有效的推广,导致很多人不知道这款车的存在,另外就是起售价过高,性价比并不是那么突出。

易至EV3是一款纯电两厢车,车长为3720mm,轴距为2390mm,车身尺寸跟奔奔E-Star差不多。

造型设计方面,易至EV3还是比较时尚的,外观和内饰都还不错。很灵动的一款微型两厢车,适合在城市里代步驾驶。

新款易至EV3推出了两款车型,均配备36kW的前置电机,最大扭矩140Nm。配备三元锂离子电池,NEDC续航为302公里,支持快充。

此次上市的新款车型售价分别为6.08和6.68万元,均有双气囊,倒车雷达和倒车影像也都标配了。上坡辅助、自动空调、中控大屏也是全系标配。安全配置方面值得点赞。

高6千元的高配车型多了车顶行李架、HUD抬头显示、方向盘多功能按键、皮质座椅,另外车机系统功能更丰富,支持导航和语音控制,车上音响喇叭也升级到4个。

考虑到超过300公里的NEDC续航,以及整体尺寸不小,加上配置上也还算是丰富,易至EV3具有一定的性价比。但无奈目前这个市场已经杀红了眼,易至EV3相比起奔奔E-Star并无价格优势。

江铃新能源其实应该再推出一款配置更低的车型,比如减掉副驾驶的气囊、倒车影像、中控大屏等,卖5.5万以内,或许能走量。这个级别的车型,价格才是第一要素。

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