2027年肯尼亚国际电动车、摩托车及零配件展AEK 2027

2027年肯尼亚国际电动车、摩托车及零配件展AEK 2027
2026-10-22 15:03:59 智慧城市展

2027年肯尼亚国际电动车、摩托车及零配件展AEK 2027:电动摩托车已占新注册摩托车的15%以上,中国品牌怎么找东非经销商?

2027年肯尼亚国际电动车、摩托车及零配件展AEK 2027是面向电动车、摩托车、零配件和售后供应链的电动车展会。想通过肯尼亚电动摩托车展找东非经销商的企业,要先看市场:肯尼亚电动摩托车2025年占新注册摩托车的15%以上,累计登记量3年增长约31倍,换电网络和融资方案成了销售的关键,整车、电池与零部件、换电与充电设备、金融与售后服务4类企业最值得关注。想要了解肯尼亚电动车展中国展团的可以看过来。

一、AEK 2027是什么展会?

1、展会基本信息是什么?

2027年肯尼亚新能源电动车及充电桩展

The 28th AEK 2027

展会时间:2027年07月14-16日

展会地点:肯尼亚·内罗毕

举办周期:一年一届·第28届

主办单位:Expogroup

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

2、展会展示什么?

2027年肯尼亚国际电动车、摩托车及零配件展AEK 2027覆盖电动车和混合动力车、摩托车及配件、汽车零配件、轮胎和电池、车库设备等售后产品,同期还有电动车展、工业机械展和工具五金展。

板块|内容

整车|乘用车、商用车、电动和混合动力车

摩托车及配件|摩托车整车、配件、轮胎、改装配件、电子系统、维修保养

零配件与售后|汽车配件、轮胎和电池、润滑油、车库设备、汽车工具、汽车用品

同期展会|电动车展、工业机械展、工具五金展

3、谁会到场?

到场的是进口商、批发商和咨询顾问等贸易专业观众,展会适合找渠道和经销商。

  • 展商来自30多个国家
  • 2026年有6500多名贸易观众参加

二、肯尼亚电动摩托车市场现在是什么情况?

1、电动摩托车卖了多少?

肯尼亚电动摩托车2025年占新注册摩托车的15%以上,已经走出早期阶段。

  • 电动车年登记量从2023年的4048辆增长到2025年的28754辆,约90%是电动摩托车
  • 累计登记量从2023年前的1378辆增长到2025年的43324辆
  • 2025年全国售出约25000辆电动摩托车,本土企业Spiro一家就超过15000辆
  • 全球最大的电动两轮车制造商雅迪2026年中进入肯尼亚,推出5款面向摩的骑手的车型

摩的是肯尼亚经济的血管,行业雇用超过150万名年轻人。骑手改用电动摩托车,扣除融资还款和换电费后,每天多赚约5美元,这是替换燃油车的主要动力。

2、补能和融资怎么解决?

没有换电网络和融资,电动摩托车很难卖到骑手手里,几家企业已经把这两块做了起来。

环节|现状

换电|Spiro的业务覆盖37个郡,城区换电站间距5到10公里,高速公路沿线规划快充;Roam、Ampersand、ARC Ride也在建设换电网络

融资|Equity Bank、Mogo、Watu提供融资,M-KOPA已融资5000多辆电动摩托车

3、政策是什么情况?

2026年2月肯尼亚发布国家电动出行政策,并启用电动车绿色号牌。

  • 电动摩托车和锂电池增值税为零,进口关税下调
  • 绿色号牌让电动车在登记系统里有了独立标识

三、有哪些商机?

1、机会集中在哪4类?

想在肯尼亚电动摩托车展找东非经销商,机会集中在整车、电池与零部件、换电与充电设备、金融与售后服务4个方向。

方向|需求|对应产品|主要对接对象

电动摩托车整车|摩的骑手替换燃油车,品牌竞争刚开始|电动摩托车整车、CKD散件|东非经销商、融资机构、摩的车队

电池与零部件|电池和零部件决定使用成本和维修效率|电池包、电机、控制器、配件|经销商、维修站、组装企业

换电与充电设备|城区换电站加密,高速公路沿线规划快充|换电柜、电池、快充设备|换电运营商、能源企业

金融与售后服务|融资和维修保养是销售的关键|融资合作、维修培训、配件供应|银行、融资机构、维修站

2、有哪些限制要注意?

看起来是机会,但不一定好进,有3个限制要提前考虑。

  • 本土企业已经先布局换电和融资,新品牌需要补上这两块
  • 电动车税收政策的稳定性,是行业关注的重点
  • 进口税则、认证和本地要求要提前核实

四、哪些企业适合关注?

1、哪些企业匹配度较高?

整车、电池与零部件、换电与充电设备、金融与售后服务4类企业匹配度较高。

  • 电动摩托车整车企业:对接东非经销商和摩的车队
  • 电池与零部件企业:对接经销商、维修站和组装企业
  • 换电与充电设备企业:对接换电运营商和能源企业
  • 金融与售后服务企业:对接银行、融资机构和维修站

2、哪些企业需要谨慎?

下面3类企业匹配度相对较低。

  • 只做低价整车、没有换电和售后方案的企业,市场更看重补能和融资
  • 期待现场拿到大额集中订单的企业,展会以贸易观众的渠道对接为主
  • 没有东非本地渠道和服务准备的企业,经销商更看重服务响应

3、为什么值得去内罗毕?

同一趟行程能接触进口商、批发商、经销商和配套服务商,想通过肯尼亚电动摩托车展找东非经销商的企业,可以一次见到多类对口方。有肯尼亚电动车展中国展团需求的企业,先确定自己的产品和目标客户。2027年肯尼亚国际电动车、摩托车及零配件展AEK 2027是了解肯尼亚电动两轮车渠道的窗口。

五、中国企业参展前要准备什么?

1、明确经销商类型

进口商、批发商、摩的车队和融资机构的合作方式各不相同,先确定对象再准备资料。

2、准备换电与融资方案

换电网络和融资是电动摩托车销售的关键,要提前准备合作方案。

3、核实税则和本地要求

进口税则、认证和本地要求,要在对接前核实。

结论:肯尼亚电动摩托车已进入规模化阶段,卖得动的关键在换电网络、融资和售后。2027年肯尼亚国际电动车、摩托车及零配件展AEK 2027这场电动车展会,适合用来寻找东非经销商和配套合作伙伴。

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