“金杯”是中国商用车领域的传奇。若按如今的市场表现来看，“金杯”给笔者的感受很复杂：——感叹情怀的同时又夹杂着几分唏嘘、几分期许。

2017年12月15日，华晨雷诺金杯汽车有限公司正式成立。在新品牌成立的两年间，面对变幻莫测的汽车市场，华晨雷诺金杯迎来了诸多挑战。近日，笔者对华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官施戈迈先生进行了一场专访。就此，我们来看下华晨雷诺金杯有哪些变革。

华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官施戈迈先生

前不久，笔者采访到了华晨雷诺金杯汽车有限公司首席执行官施戈迈先生。他认为，金杯是一个具有历史沉淀的汽车品牌，它跟中国的消费者之间有着深厚的情感连接。同时他还表示：接手这个品牌让他充满了责任感、使命感。

近下来，他从不同的维度谈及了华晨雷诺金杯的变革之路。

①建立现代化工厂

华晨雷诺金杯建立了现代化的工厂。施总透露，该工厂会采用先进的技术，全新的喷涂车间是非常环保的，放之到雷诺-日产-三菱联盟体系里也是最先进的。同时该工厂还引入了很多机器人操作系统，这为提升产品质量、生产效率带来了较大的帮助。

②组织机构调整

施总提及，华晨雷诺金杯需要建立一个反应更加迅速、更加灵敏的机构。举例来说，之前10个人对一个项目签字还能完成授权，但转变后会精简到三四个人。不可否认的是，流程的精简化也意味着对接人的责任变得更大。

③品牌影响变革

过去大家眼中，金杯是一个接地气的品牌，给消费者的情怀分更多一些。如今在华晨雷诺金杯眼中，该品牌是可靠耐用的、是具有性价比的、是有进取心的。

④金杯品牌+雷诺技术

施总表现，华晨雷诺金杯会更多的将目光聚焦到城市的运输和最后一公里交付上面。同时，华晨雷诺金杯的未来车型上还会引入雷诺的技术，这些新车在保证品质的同时，售价或将低于欧洲市场30%。此外，施总还透露未来两年华晨雷诺金杯将会在国内市场推出电动化LCV车型。

据悉，华晨雷诺金杯计划在2023年推出全系列的轻型商务汽车，其中以涵盖小型、中型、大型厢式车辆（H-Van、M-Van、S-Van）在内的5款新车。华晨雷诺金杯还计划将Master、Trafic等雷诺品牌车型进入国内市场，从而加快宽体轻客和窄体轻客两大细分市场的覆盖。同时还会针对国人喜好，对外观内饰进行改装，比如增加大屏幕、智能网联系统等等。

今年的下半年，华晨雷诺金杯品牌将推出一款全新的金杯LCV车型——金杯海狮(配置|询价)王。新车融入了雷诺的先进技术与设计。

从发布的官图来看，金杯海狮王采用了大嘴格栅与大灯组融合的设计，倒梯形格栅内部有镀铬点阵装饰。前保险杠两侧配有雾灯和竖向排列的LED灯带。后排乘客位置的车窗造型方正，凹陷式腰线的加入为其注入了浓郁的商务气息。据悉，雷诺上海设计中心也正在支持金杯，并将法式设计融入到了该车的设计当中。

笔者从申报的信息中发现，金杯海狮王将搭载一台代号为1TZS的2.0升自吸发动机，发动机最大功率100kW。根据车型不同，官方给出的油耗分别为8.4升/100公里和8.8升/100公里。

廉颇老矣？尚能饭否？能！

金杯不再是“金杯”；金杯依然是“金杯”

这是笔者在对施总专访后，对金杯重新审视。我们不妨来看几组数据：2019年，中国轻型商用车销量达330万辆，市场呈上升之势；过去30多年间，金杯在轻型商用车领域曾连续19年领先；2019年。金杯在中型厢式车辆市场中占据26%的市场份额；雷诺连续21年是欧洲轻型商用车以及电动轻型商用车领域的领导者。2019年，华晨雷诺金杯出口车辆到15个国家，出口量较2018年增长160％。

无疑，雷诺和金杯的携手是双赢的。金杯在国内市场是一个家喻户晓的品牌，雷诺则在技术和创新方面优势明显，华晨雷诺金杯会为金杯品牌注入雷诺的技术和质量方面的优势。得益于国内电子商务产业的迅速发展，商用车的需求量非常的大，2019年中国市场轻型商用车销量高达330万台。某种意义来看，华晨雷诺金杯拥有巨大的市场机遇。笔者对金杯的印象再次发生变化，借用施戈迈先生的一句话寄语金杯：Make Jinbei great again （令金杯再次伟大）