对于新能源汽车，特别是纯电车型，各大汽车厂商通常有两种发展方向，一种是采用全新的纯电平台，而另外一种则是采用同平台油、电双车策略，例如宝马就是第二种。全新一代宝马iX1在2022年古德伍德速度节上正式首发亮相，下面就让我们一起来看看吧。
在外观方面，前脸的中网尺寸要比现款宝马X1(配置|询价)更大，视觉效果有所提升，同时中网内侧加入蓝色装饰，配合前包围两侧的蓝色饰条，表明了其纯电车型的属性。虽然整体轮廓是从X1上演化而来，但外观看起来更为大气。
宝马iX1的侧面造型与X1相比差别较小，只是在细节方面略有不同，例如轮毂采用新的样式，而轮毂中间的车标也采用了宝马纯电车型车标，与燃油版车型做出区分。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1845/1642mm，同时轴距增加22mm，在空间实用性方面将会有更好的表现。
在车尾部分，宝马iX1要比X1看起来更厚一些，后包围更往下拉，其两侧蓝色饰条也与前包围相呼应。尾灯的造型也与X1不尽相同，且内部采用熏黑处理，凸显运动感。
内饰方面，新车采用了双联屏的形式，10.25英寸液晶仪表盘加10.7英寸中控屏幕匹配宝马最新的iDrive 8车机系统，其使用感受可以参考现款宝马纯电车型。
而换挡区域则采用较为简洁的电子挡杆，简洁明了，且在前方有杯架及充电口的设计，保证了日常便利性。
在动力和续航方面，全新宝马iX1将采用前后双电机的四驱形式，最大功率313马力，峰值扭矩493牛·米，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。此外，电池组容量为64.7kWh，续航里程为410至435公里左右。
综合看下来，全新宝马iX1的发展策略与宝马i3、i4(配置|询价)等车型大致相同，那么依照目前宝马X1现有的终端行情，你觉得宝马iX1定价在多少比较合适呢？（文/小崔；图片来源于网络）
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