问题:夏老师,18年买的宝来(配置|询价),同年大众出了个宝来传奇,停产了捷达,将宝来传奇作为同品牌最低端车型销售,最低售价大幅下降,导致我的车二手车价大幅下降,顾客的利益应该完全交由厂家把控么?或者厂家应该对此有一些责任么?国外是什么样的情况?
答:你的利益并没有被厂家把控,而是被市场影响,被你自己把控。就像投资买股票一样,你买它是为了赚钱,而既然有赚钱的可能,必然有赔钱的可能,都是你自己的决策。在购买宝来的时候,尽管不知道后来厂家要怎么干,也是选择了承担一切潜在的价值风险的。
再者,购车是消费,本来就没有一个义务去保证二手车的价值。反过来想一下,如果这车成了经典古董,价格变成新车的几倍甚至几十倍,厂家是不是该要求车主把获利分它一部分呢?
人的心理是损失不耐受的,意思是说,通常会认为损失不可接受,应由他人承担,而获利是自己应得。可反过来,你这么想,对方也这么想,所以,才会订立交易的规则——合同法和依法订立的交易合同。只要没有违反合同约定,自然就没有任何责任。
国外,要是指的西方发达国家,更是这个规矩。那些因为房价跌了而跑到房地产商那抗议的事儿,中国挺多,国外则没有。在市场经济的社会中,人也是吃一堑长一智地活着的。首先知道游戏规则,然后,按规则玩游戏。输赢成败之间,慢慢就适应了。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)