问：关注踢车帮好几年了，最近一两年，踢车帮的视频10条里有8条都是新能源车的，请问夏老师，现在纯燃油车是没什么可拿出来做评测的吗？还是车企现在对自己的纯燃油车，放弃或大幅减少邀约自媒体做评测了呢？

​答：确实，这些年，燃油车新车断崖式的跳空性减少。同时，燃油车即使推出所谓新款，它们的“新”含量也是大幅度降低的。因为全球绝大多数汽车厂商都采取了停止研发燃油发动机以及全新的车型平台，以轻度改款维系燃油车产品，把研发的投资用于开发电动车及相应的关键系统，如电池、电机、电控、智驾和车机等方面。再加上我国比其它国家更加重视新能源车，以国家竞争战略的形式确定了对它的扶持，远超其它国家。在这样的顶层设计下，新能源车就成了全社会、全方位关注的焦点，而燃油车就必须大幅度让位。

尽管仍然还是有一些燃油新车，但是缺少新意且关注度低，也让媒体对其难以重视了。在媒体报道中，燃油车权重的显著下降是全球性的，只是程度不同而已。我个人关注的全球性汽车媒体，美国、德国和英国，无不如此。首先就是从产业财经角度，新能源车为主的内容已经大幅度超过了燃油车，其次是新车型介绍，也是同样，第三是技术研发报道，几乎全都集中于电动化和智驾。

本期交流问题：你怎么看这次理想MEGA(配置|询价)发生自燃的事故以及后续的主动召回？