竟被自己人告了,力帆被子公司索赔8个亿,堡垒要从内部攻破了?

竟被自己人告了,力帆被子公司索赔8个亿,堡垒要从内部攻破了?
2020-04-03 17:43:09 汽研社

从去年车市下行开始,坊间就存在一众汽车市场将很快迎来倒闭、合并潮的说法,其中的对象,当然就是那些不仅没什么销量和存在感,连技术储备也是让人连连摇头的企业。而在最近,能够对号入座的力帆汽车,却是陷入了一场高达7.98亿的纠纷,原因,竟然是它被旗下的出行子公司给告了。

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但令人震惊的不仅是自己告自己,力帆汽车旗下盼达出行提出的索赔理由,却是在于质量问题:力帆乘用车为盼达汽车及其指定公司提供的近万台运营车,在运营过程中出现了电池严重衰减,以及各类小故障,并且导致很多运营车辆需要长期维修、无法运营的问题,给其带来了严重损失。而重庆仲裁委员也已会受理了该项仲裁申请。

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而相比于自己告自己,在这之前力帆也可以说是在自己坑自己了,毕竟,作为一家子公司,盼达若不是被逼急了,确实是不会随便起诉抬头不见低头见的力帆,这种诉讼,也的确很损力帆的形象。毕竟从如今的市场行情来看,即使是自主阵营,也早已跳开了在质量稳定性方面争是非的低级阶段,拼的更多是谁家的技术更先进,颜值更好看。

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而从力帆目前的产品来看,它的确已经跟市场脱节了。以这款X80为例,其颜值相比其他主流自主品牌已经落后了一两代,这种风格已经是四五年前的水准,而作为一款中型SUV,它竟然还不标配ESP,因此即使它的起步价仅为10.99万起,可作为力帆唯一能打的一张性价比牌,它也是没能玩好。

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对于这次的诉讼,其实结果如何已经不重要了,重要的是,让人们看到了力帆在汽车市场的窘境,连自家都难以忍受的品质,力帆离获得市场认可的距离是越走越远。那么在你看来,力帆还有逆袭的可能么?

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