自主原创设计的元老,差点革了众泰的命,新车出炉能再掀浪潮?

自主原创设计的元老,差点革了众泰的命,新车出炉能再掀浪潮?
2020-06-06 20:58:17 汽研社

早年间,自主阵营借鉴成风,不仅是众泰这种走在风口浪尖的产品,当时的长安、比亚迪等等,也都还没走向原创设计的道路。而自主原创的引路人,却是这款车,在当年,中方与宾法的合作,算是正式开启了自主高颜值原创的道路,甚至在这之后,自主品牌走原创设计风格成为了一种主流,而如今,这款车换用了新的设计,打算卷土重来。

自主原创设计的元老,差点革了众泰的命,新车出炉能再掀浪潮?

它就是来自东南的DX7,在那个自主SUV还是满满廉价感和山寨感的年代,它却凭借让人眼前一亮的原创设计风格突围。要知道,在当年自主SUV都是一副怎样的形象,十万级市场的比亚迪S6,奔腾X40,全球鹰GX7……的确难以满足人们对审美的强烈需求,而作为一股清流的东南DX7,却以此突围。

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出彩的设计,宽敞的尺寸,不错的性价比,加上当时汽车市场的热潮,让东南DX7成为了一个月销过万的爆款。可惜,好景不长,车市很快从热市变成了冷市,还没来得及全面突围的东南,也再次陷入低谷。

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而在最近,新款DX7正式亮相,从设计来看,它相比之前的确有了不少的变化,整体的线条更加的流畅,圆润又不是棱角的风格也更加符合主流审美。只是内饰依然保持之前的设计风格。

自主原创设计的元老,差点革了众泰的命,新车出炉能再掀浪潮?

可相比于之前,新款DX7的颜值面对如今的对手,已经不再那么的突出,甚至竞争环境对它来说还相当的凶险。至于动力部分,它将会搭载最新的1.5T发动机,高达197马力的参数可以算是它的另一大亮点,那么结合颜值和性能来看,你觉得它能否再次拥有当年的风光呢?

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