宝马作为德系摩托车的灵魂品牌，但凡有新车上市必然会受到全球摩友的关注，自去年5月份初次亮相其概念车一来，不间断的会曝出该车量产车款路试的消息，而

近日宝马摩托官方的消息指出，宝马的巡航车型将会在4月3日全球首发，宝马这次将会正式推出量产版的R18，而截至目前宝马官方也只给出了一张拳击手引擎的正面手绘图。

宝马本次R18车款定位非常明确，对手直指美式巡航车系，哈雷和印第安均是其竞争对象，该车不同于美式巡航的V2引擎搭配皮带传动，采用的是宝马祖传的拳击手配以轴传动，不过该引擎却不是BMW 1200 GS车身上的水冷动力，而是采用了更加复古的风油冷技术。

虽然目前还没有量产实车的近照，但是前几日外媒网站已经曝出了该车的两个版本的设计3D图，量产车型将会推出两个版本，一个基础班一个豪华版本。

两个版本最大的区别在于其豪华功能的配置，基础版车款更加的复古，采用网轮设计，并且排气尾端为鱼嘴设计。

而豪华版车款标配有前扰流罩，增配有音响、大尺寸液晶屏等多媒体系统，并且安装有两个原厂边箱，更加侧重于公路旅行，其排气尾端也为经典的圆形烟囱型。

从实际效果图来看，车身外围并没有看到后减震，猜测该车应该是采用了中置减震设计。

都知道不论是哈雷还是印第安，长时间骑行给人最大的感觉除了震动大、排气声音大以外，最难受的就是巨大的发热量，毕竟美式巡航的V2引擎还是内藏在油箱下方没有突出，本次宝马R18外露的拳击手引擎配以脚踏的位置设定，对于骑手来说应该是有一款烤腿神器。

根据外媒消息称该车已经量产数月，首批车型将供应欧美地区，预计年内会引进国内销售，届时，喜爱美式巡航的摩友们是选择哈雷、印第安还是宝马R18呢？