1月11日晚上，蔚来汽车的股价上涨超过9%，市值成功突破1000亿美元，截止发稿前市值为1010亿美元。在中概股公司排名中，位居第6，仅次于中国移动。
中概股市值排名
在2020年1月10日，蔚来汽车的股价还还有3.51美元，1年后，它的股价已经来到了64.8美元，涨了18.4倍多。
蔚来汽车在1月9日也正式发布了首款轿车NIO ET7，该车的最大续航超过了1000公里。该公司创始人李斌也在发布会后自信满满地说：（未来竞争的时候）Model S的销量肯定干不过蔚来ET7(配置|询价)，而 Model X也不是蔚来ES8(配置|询价)和ES6(配置|询价)的对手。
虽然有待市场验证谁才是更受欢迎的电动汽车品牌，但李斌如今的自信心真是爆棚，不知道是不是有股价快速飙涨的原因。
蔚来创始人 李斌
李斌在蔚来汽车的持股是11%，按市值1010亿美元计算，目前李斌在蔚来汽车一家公司上的财富就高达111.1亿美元（折合人民币719亿元）。据胡润在2020年发布的百富榜数据显示，截止到2020年8月底，李斌的个人财富是235亿元，这样算来，李斌的个人财富在不到5个月里，涨了3倍多。
目前国内另外两家造车新势力小鹏汽车的市值是320亿美元左右，理想汽车的市值是297亿美元左右。
随着时间的推移，国内造车新势力也越来越热闹了，百度最近刚刚与吉利达成合作，成立智能汽车公司。
吉利董事长李书福与百度创始人李彦宏
小鹏汽车董事长何小鹏也在1月11日说：
“今年大概有数家科技企业可能会成为不同模式的造车新势力，这对智能汽车市场和新的移动生态真正的到来，会产生非常正面的加速影响。”
据CEO来信君判断，目前各大新能源汽车公司，都是在抢占传统汽车品牌的市场，而新能源汽车公司之间直接较量的情况，应该会晚一点才会出现。当然，传统汽车品牌们也不会坐以待毙，吉利与百度的联手，就是例证之一。
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