近几年国内的紧凑级家轿市场的竞争是比较激烈的，在国产自主品牌的逐渐成熟大发力的情况下合资和外企的汽车厂家的竞争变得更加严峻。别克作为较早进入中国市场的美系车品牌也是包含在其中，现在的别克是在整体的一个发展上是有着不错品牌效应，但是销量在中型车里不容乐观。在中国的汽车市场，别克旗下的车型矩阵也是基本上完善了，而在现在市场竞争下，产品更迭换新的速度非常快，别克也是需要将自身的车型进行转变以及更加年轻化的更新。今天来介绍别克旗下的君威(配置|询价)车型，截止到9月份的销量，榜内前十根本看不到君威的影子，或许是车型定位和品牌影响力都得不到消费者的青睐，但是不妨君威还是具有美系车的功底和水平的车型，现在购买君威还有2万元的优惠。

外观设计，2019款君威前脸中网跟日间行车灯都采用了飞翼元素进行点缀。保险杠下镀铬饰条做得恰到好处，头灯全LED光源很丰富的组合。君威支持无钥匙进入，特别的是四车门都有按钮进入，是很独到的。车身的腰线设计很简洁耐看，车尾设计还是比较简洁但有层次感，整体来说很有运动的气息，君威一直不失运动时尚。

回到车的内部，悬浮式的内饰设计、环抱式的座舱布局，表达了全新一代君威对现代美学的深刻理解。韵动的流线从驾驶席开始向座舱两侧延伸，贯穿整个座舱内部，增强了视觉上的环绕效果，营造出宽敞的空间感。内饰整体软性材料覆盖质感上乘，特别是腿部以上的接触面大都选用了软包覆材质让别克的舒适感一直在线。环绕氛围灯柔和细腻，搭配中央仪表盘与中控台双8英寸高清液晶屏，在轻盈宁静的氛围中透射出典雅的科技感。

动力上，别克君威并没有搭载通用第八代Ecotec 2.0T智能变缸发动机，而依然沿用旧款的1.5T和2.0T发动机，最大功率240马力，最大峰值扭矩350牛米。其燃油经济性还是有点差距，尤其1.5T车型加速的能力比较薄弱，但全系匹配的9AT变速箱是双离合变速箱所不能比拟的。

客观来讲，别克君威是一款综合能力不错的产品，但是市场对于车型的检验标准不仅仅取决于实力，不可忽视的品牌力和营销方式，乃至受众群体的口碑影响力都是必不可少的因素，往往一款神车的产生正是集合了很多原因，最不能丢的也正是实力，销量不代表实力一流，但必有一定实力，而实力不错也同样不能保证一定大卖，君威可能即如此。