以操控见长的BMW一直都是热衷于驾驶的年轻消费者的首选品牌，不论3系(配置|询价)/4系，甚至是X3(配置|询价)、X5也都具备一定程度的驾驶乐趣。再说到宝马的入门级车型，1系虽然全系改为前驱，但驾驶乐趣并未缺失。那其衍生版本2系(配置|询价)呢？
说到2系，官方给出了一个具体的名称叫做“2系旅行车”。虽然它的设计造型并非传统意义上的Wagon，但对于一款小而紧凑的入门级平台衍生出来的旅行版，设计师的确要在十分有限的范围内设计出一套相对完美的解决方案。这也就意味着，现在的造型是最合乎情理的。
再从2系本身的产品力来看，出身宝马，意味着2系能够具备BMW的硬核素质。身为一款旅行车，首先就要能装。既然轴距与1系一致，但车内的头部空间（也可理解为车内垂直高度）相比1系是有优势的，这点在行李厢也有印证。在动力传动系统上，1.5T和2.0T发动机匹配6AT和8AT，这些已然也是非常成熟的配置方案了。这说明什么，说明这就是一台入门级的小清新风格的大号两厢车，动力够用、空间够用，且具备合理的燃油经济性。
依托于入门级1系衍生而来的跨界版本2系旅行车，就如X1与X2的关系一样。未来之路如何能让自身的市场表现越来越好，至少需要将2系车型本身的特质再更加突显一些，尺寸也要再更大一些。好的地方在于，2系旅行车本身就面向的是年轻人，那在年轻化为消费主流的大环境下，2系的换代绝对值得期待。
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