海豚还没捂热，海豹(配置|询价)又来了，比亚迪真会玩！我们几乎可以看出来，在长城"占领陆地"之后，比亚迪从"大海"入手抢占先机（当然我们说的是双方的车型命名），同时也预示比亚迪"海洋"系列开始扩大阵营。而且后续车型都已经在路上了，具体是在2022年不仅会推出海豹，还有海狮（2022年三季度亮相）和海鸥（2022年6-7月亮相）。另外，这三款车分别定位为中型轿车、中型SUV以及小型轿车。很显然，比亚迪的"海洋生物已经不可控了"。
还是说回海豹，我们了解到比亚迪的全新电动车海豹目前在内部的代号为"EK"，相信现在大家对于比亚迪有了新的认知，此前尽管比亚迪的"王朝系列"车型设计方面十分年轻化，但其命名来源于历史朝代，总会在不经意间透露出历史厚重感。而如今的海洋系列所呈现出的态势，更加向着智能、科技化发展。
对于海豹，我们目前可以知道新车是基于e平台 3.0打造，其定位为中型轿车，具体尺寸长宽高为4770×1860×1460mm，轴距达到了2900mm，该尺寸对内介于秦PLUS EV与汉EV(配置|询价)之间，也说明海豹是比亚迪用来补充自身的市场布局，而对外更有竞争力，比特斯拉Model 3(配置|询价)更大一些，可以有直面特斯拉的勇气。
同时我们还了解到新车的动力方面也十分强，将提供后驱版与四驱版可选，四驱版本的车型将会搭载前后双电机，百公里加速时间在3.4秒以内，这个数据与Model 3高性能四驱版只差0.1s，两车的实力对比再次拉近。最后我们猜一下其价格，根据其定位来看，预计会在15-20万之间。你认为海豹的推出会威胁Model 3的地位吗？
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
