惊不惊喜意不意外，从去年10月份“代工皇帝”富士康推出纯电动汽车品牌Foxtron，发布三款纯电动车型起，到首款电动车型Model T将于三月份正式开启交付，仅用了不到半年时间。这种神速不知道将多少跨界造车的过江龙们狠狠甩在后面，贾老板和许老板更是默不作声。

作为富士康造车先锋军的Model T，其身份是一款电动巴士。该车交付的首家客户是台湾省高雄客运公司，订单总量约在30-50辆之间，后续将进入北美以及东南亚市场。

Model T是基于MIH商用车开放平台打造而来，不仅在车型命名上和特斯拉高度相似，其设计风格也同样是主打前卫科技感，车辆方正造型虽然和常规车型没有较大出入，但凭借着一体式的车身设计以及富有科技感的车灯组，依旧给人一种“特”味儿十足的既视感，即便是将车辆LOGO换成特斯拉的“T”，也毫无违和感可言。

而在车辆的配置搭载上，Model T也展现出独特的一面。司机座位上方搭载有48英寸大电视，让车内乘客享受到犹如电影院般的体验，减低旅途的枯燥性，当然这种在大屏上投广告效果也会更佳。其配备的“内轮差警示系统”，还能够最大程度地解决大型客车在转弯时存有的安全隐患，避免意外的发生。而车辆配备的可倾斜式电子气压悬吊系统，可以让车辆到站时微微倾斜，让乘客上下车时无需再迈大步，实现更安全便捷的乘车舒适体验。

动力方面，据官方介绍，Model T最大功率为260kW，峰值扭矩3000N·m，最高时速可达120km/h，其配备的磷酸铁锂电池，续航里程为250km，长续航车型最大续航可达320km，基本满足了城市出行的基本需求。