复古电动MPV,个性对开门,33.98万开卖的吉利LEVC TX,卖给谁

复古电动MPV,个性对开门,33.98万开卖的吉利LEVC TX,卖给谁
2022-03-28 12:20:13 买车家

新能源MPV领域如火如荼,岚图、极氪、腾势等品牌纷纷推出自家的首款电动MPV车型,想借先发优势在这一蓝海市场率先立个形象标杆。汽车C端私人领域车马骈阗,B端出行市场同样也出现了要跟风的苗头。

最近吉利集团旗下全资子公司LEVC(伦敦电动汽车有限公司)TX车型正式上市,该车为一款具有英伦范儿的复古电动MPV,提供5座和7座车型,动力系统有纯电动和增程式两种动力形式可供选择。这次共推出都市客厅版、自由出行版和网约专属版三款不同配置的车型,售价区间为33.98-35.98万元。

LEVC TX(配置|询价)的外观造型采用的是浓厚的老式英伦风格,简单的大灯造型搭配矩形进气格栅造型,使其呈现出圆润稳重的一面。然而来到车身侧面,面包车式的雍容身躯让整体多了几分割裂感,如同劳斯莱斯般的对开门设计,十分独特。车尾和复古元素和前脸相呼应,依旧给人一种简约圆润的视觉感。

这款车的造型搁现在看来,还是很具个性的,英伦的复古范儿应该能吸引不少追求情怀的消费者的青睐。

车身尺寸方面,长宽高分别是4866/1945/1880mm,轴距2986mm。提供5座和7座两种座椅布局,其中都市客厅版为2+3座椅布局的5座版本。而其它车型为1+3+3座椅布局的7座版本,这种布局在国内还是比较少见的,前排仅有驾驶员一个座椅,副驾成为储物间,第二排的三个座椅为简易折叠式,打开后和第三排形成对坐布局。

中控布局就不做过多评价了,倾斜式中控大屏在美感和氛围上过于欠缺。动力方面纯电动车型最大功率120千瓦,峰值扭矩240牛·米,CLTC续航410km。增程式车型搭载1.5T三缸发动机,后置单电机最大功率120千瓦,NEDC纯电续航105km,整体性能和续航表现中规中矩。

三十多万的LEVC TX,是打算卖给谁,这是不少人的好奇之处,毕竟在个人MPV领域里,同价位有奥德赛、艾力绅(配置|询价),以及即将上市的岚图梦想家(配置|询价),无论是在颜值亦或产品表现上都要高于LEVC TX。所以结合该车之前的出行经历来看,这次LEVC TX或将继续以B端网约出行车为主,以异国英伦范儿的姿态抢占市场。

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