近日，极星宣布，旗下的全新纯电概念跑车极星O2将投入量产，量产车型会按照家族方式命名，将被命名为极星 6，预计于 2026 年上市。

今年 3 月，纯电概念敞篷跑车极星 O2在洛杉矶首秀，该车的外观设计语言与极星 Precept 拥有一样的风格，拥有一样的家族辨识度，作为一款硬顶敞篷车纯电跑车，极星 O2采用了低趴、宽体的造型。前脸为封闭式，符合当代新能源纯电车型的身份，车头还搭载了L型的前大灯，车身侧面的线条则为流畅型，还加入了一些硬朗的线条，可以进一步凸显出车身侧面的力量感；作为跑车，敞篷设计肯定少不了，官方介绍，在敞篷状态下驾驶者可以呼吸更多的新鲜空气，可以感受更多的驾驶乐趣。总的来看，这款跑车整体风格非常简洁，也具有一些现代美感。

极星 CEO 托马斯英格拉特还表示：之所以决定将这款纯电跑车投入量产，是因为消费者和媒体对这款车的热烈反响。且这款车将采用极星英国团队为极星 5 自研的全新定制化全铝粘接平台和高性能 800 伏电气架构。在动力续航方面，该车配有前后双电机驱动，提供 650 千瓦（884 马力）的综合最大输出功率和 900 牛米的峰值扭矩，百公里加速时间为 3.2 秒，最高时速达 250 公里 / 小时，最大续航里程为483公里。当前，极星已经开放了线上极星6的预定通道，中国区的预定也将于近期内开启。不过这款车既然作为跑车，有着比一般车型要好的性能，价格也不会便宜，据悉，预定价格高达20万美元，折算为人民币约为135.72万元，上市后将与特斯拉Roadster进行竞争。

除了外观、性能外，官方还介绍了内饰的布置。首先，新车采用了竖立的中控液晶屏，还有两幅式多功能方向盘，还有液晶仪表盘；用料方面，极星O2将采用回收的聚酯纤维材料作为单一内饰材质广泛应用于车内的软性部件上，包括泡沫、无纺布压层、粘合剂还有3D 针织纤维等材料，不仅可以简化回收利用的步骤，还可以减少重量，减少浪费。

为庆祝极星 6 的发布，极星还将生产 500 台带编号的 “极星 6 LA Concept edition”作为限量版车型，据悉限量版车型的外观颜色将采用天空蓝的蓝色，而内饰则采用浅色真皮，还有

极星 O2概念版原装的 21 英寸轮毂，其他相关技术与具体参数都将会在后续发布。

目前，极星汽车的高层频繁晃动，从2017年成立到现在，已经换了五个负责人，但业绩也还是未见起色，2021年整年极星汽车全球销售新车仅2.9万辆。目前极星旗下有两款在售车型，分别是极星1与极星2(配置|询价)，也都没有获得很好的成绩。虽然官方表示有很多消费者对极星6表示期待，不过距正式上市还有四年的时间，这中间的变动很多，且作为价格高昂的跑车，极星6能不能获得想象中的成绩还不一定。