曾经号称唯一能击败特斯拉的极星,去年在华的销量仅为2000台左右,不难看出这个智能电动车品牌的存在感并不高。不过,品牌方似乎没有打算就此放弃,去年10月在收购Gores Guggenheim公司合并上市的公告上指出,除了之前推出的极星1以外,后续还会按部就班的推出极星3(配置|询价)、4、5。而日前,我们获取到了一组极星Polestar 5的车型专利图,印证了官方所言非虚。
从专利图可以见得,新车延续了Precept概念车的设计。虽然这款概念车已经发布了几年,但直到今天看来,延续了其设计理念的极星Polestar 5,依然拥有不俗的前卫视觉效果。
比如分体式的头灯组,造型十分特别,上下两个对着的L形状,好像俄罗斯方块一样,辨识度极高。与此同时,除了下包围处的梯形进气口,新车前脸几乎采用了封闭式设计,相比在售的极星2(配置|询价)更有纯电风格。
车身侧面看来,极星Polestar 5有点类似极星1的GT跑车风格,不过其溜背角度更加夸张,车身姿态观感更低趴,更接近类似奥迪A7的轿跑造型,很好地展现了这台车的运动定位。
车尾部分则与Precept概念车几乎一致,一个类似冖字型的贯穿式尾灯设计,搭配下方M字波浪形的包围,层次分明且辨识度高。
新车目前还没有曝光内饰,不过参考Precept概念车的设计,预计会采用类似特斯拉的大屏极简风,不同之处在于没有取消仪表,车机预计会搭载很谷歌合作的原生安卓车载系统。此外,由于脱胎于沃尔沃的造车基因,新车内部的居家舒适质感和材质的环保程度是两大亮点。需要指出的是,新车的部分天然亚麻纤维,自于Bcomp公司,据悉改官方称该复合材料相比传统内饰用料可达到减重50%的效果,意味着不仅能为新车减少大量的塑料使用率,而且对于车辆的性能会有实质性的提升。
新车动力方面的消息,目前还不得而知,对新车感兴趣的朋友们不妨在下方评论区留言,后续我们也将会持续关注车辆的动态,为大家提供一手新车资讯。
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