去年年底，大众安徽将向欧洲出口电动车的消息就让车圈为之一振，彼时其Cupra Tavascan概念车的发布，从颜值等多方面引起了大家的关注，但对于其量产后的还原度，懂的都懂，量产车型未曝光前，谁也无法保证其能达到什么程度。此时大众安徽首款SUV的国内路试谍照曝光，让我们一起来看一下，新车将概念车的形象还原了几分？
首先，新车是基于Cupra Tavascan概念车打造，来源于大众ID.5和ID.4轿跑版的同平台，因此看点满满。
外观方面，将谍照和概念车对比起来看，还原度颇高。前脸部分，两侧大灯组为上扬的设计，新车隐约可见犀利的轮廓。其次，车头盖上的隆起的线条也比较突出，肉眼可见。再看保险杠两侧的C字造型，几乎一致。但比较可惜的是，前唇部分格栅和中间的logo设计，新车没有跟上节奏，似乎视觉冲击力差了几分。
车身侧面，从谍照能看出新车采用了大众ID.家族半隐藏式门把手的设计，轮毂造型类似，车身线条也比较流畅，突出一个运动感。车辆尾部为贯穿式尾灯，且采用了溜背式设计，更显车身流动感。不过，总的来看，概念车的设计更为激进犀利，而新车增加了几分内敛稳重的气息。
内饰目前还不可见，不过猜测是往科技感的方向来设计。动力部分也还未官宣，不过新车来源于大众ID.5同平台，预计也会采用类似的系统。因此，我们猜测新车将会有单电机后驱、双电机四驱2种版本的车型，而其续航从当下的竞争环境来看，也是会超过500km的。
最后，我们都知道，新车主要是在国内生产，出口海外市场，虽然不是首个品牌，但大家也对此抱有期待。那么还有一问题，新车在国内市场是否具有竞争力呢？做为一款SUV尽管符合国内消费者的偏好，但国内汽车市场的SUV车型，数不胜数，不能说达到饱和的状态，但市场容量就那么大，如果想要获得不错的成绩，依据当前的形势来看，价格依旧是关键因素。你怎么看呢？欢迎留言讨论。
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