日前 ，根据相关信息了解到，雷丁汽车又新增了一个超过3千万的执行标的。

根据公开信息可以了解到，雷丁汽车是2012成立的新兴造车公司，注册资本1个亿，而法人则是王德金。该企业由比德文控股集团有限公司全资持股。而截止目前 ，雷丁汽车已经存在多条被执行人信息，被执行金额总共超过1.3亿元，并且还有相关多条公司的老赖和限制消费令。

从上述情况看来 ，雷丁汽车已经是一地鸡毛，从年初曝出资金链断裂，宣布申请破产，再到相关人员多次被曝出列为失信人员，这家曾经在“老头乐”领域辉煌一时的雷丁汽车，已经很难有翻身机会。

当然，雷丁最终落得这样的结局并不让人意外，在市场越来越卷，没有扎实的技术和生产能力的造车企业，都在被陆续洗牌出局，今年以来已经有很多家造车新势力倒闭或经营困难，比如威马的老总已经跑到了美国。

而特斯拉的CEO马斯克还曾公开表示，预计未来全球一年内还会处于经济持续低迷的状态，很多公司会破产。长安的老总也说，估计未来2-3年可能会倒闭60%-70%的汽车品牌，或者被头部兼并。而乘联会的秘书长崔东树则表示，虽然今年市场情况复杂，价格战从年初打到现在，车市陷入了不健康的竞争环境，但其实也能一定程度 加速洗牌，清除市场那些技术差，规模小的弱势品牌。

所以我们可以看到，不光是雷丁，在新能源车市场进入白热化竞争以来，价格战越来越激烈，没有实力的企业就是会在优胜劣汰的淘汰赛中出局。尤其是当市场逐渐成熟，纯电平台的精品代步小车彻底取代了“老头乐”的地位，后者这种一时投机取巧的产物终将被淘汰。