最近由于高合汽车的事，贾跃亭又开始活跃在汽车圈，但没想到，他自己的法拉第未来又摊上事了！

众所周知，从法拉第未来创立至今已经9年，对于第一辆车的交付已经一再拖延，原本定于今年第一季度末开始第三阶段交付或也难以兑现诺言，毕竟全面交付首先得此前的车辆都不存在任何问题。而就在此时，法拉第未来此前花费9年交付的11辆新车被全部召回，原因是安全气囊警告灯出现了问题，这对于汽车来说还是十分致命的，涉及到安全问题。

要再强调一下，法拉第未来在过去几年交付的11辆汽车当中，其中一辆的车主是贾跃亭自己，因此真正的车主可以说只有10位，且这些车主都并非普通大众，可以说非富即贵。所以，大概率召回事件无法动摇在海外市场上的信任度。

据海外媒体报道，法拉第未来现在面临的状况也十分棘手，首先将要处理此次的召回事件，预计在3月15日通知此前的车主用户，然后派遣专员上门取车，也将对车辆进行“重新交付”。雪上加霜的是，目前法拉第未来的资金链也并不充足，其洛杉矶总部也岌岌可危，在召回事件发生的同时，总部被房东起诉，指出其拖欠房租及相关费用，想要将法拉第未来驱赶。这样来看，法拉第未来需要的又是新的一轮融资？所以今年的第一季度的全面交付可能实现吗？对此抱有怀疑的态度。

总的来说，法拉第未来可能会创造历史，创立9年仅交付11辆汽车，且将全部召回，按照一些网友的评论，可能将成为历史上召回成本最低的品牌或者车型。另外，此前贾跃亭就高合汽车发表的言论，也不知是怎么来的勇气，或许真的只是为了转移视线？对于法拉第未来的未来，你怎么看？