Macan大家都很熟悉，保时捷的畅销车之一，一经推出就被封为“小号卡宴(配置|询价)”，且凭借“最便宜”的保时捷这个噱头吸引了不少眼球。近日，一组保时捷全新Macan纯电(配置|询价)版车型渲染图片从网络上曝光，新车预计将命名为“MacanEV”，据悉，将在2023年内正式亮相。同时也会以进口形式引入国内市场销售。

从谍照来看，对比在售的燃油版车型，Macan EV在外观层面做了较大的调整，先是将传统的“蛙眼”大灯替换成了时下比较流行的分体式大灯，紧接着收窄了中网的格栅尺寸，使其更符合新能源汽车的身份。同时，电动升降尾翼的加入，再配上紧凑的车尾和溜背式的结构，让Macan EV拥有一个比较运动的侧面造型。

新车的内部所暴露的信息点并不多，拥有三辐式多功能方向盘、尺寸较大的全液晶仪表、嵌入式液晶中控屏幕、下方还提供了小尺寸数字信息显示屏幕，多屏联动加强了车内的科技感。

保时捷Macan EV是基于Premium Platform Electric平台所打造，因为电机靠后，导致重量平衡略微向后倾斜。此外，新车还提供了双气门阻尼器、保时捷主动悬架管理 (PASM)系统。另据媒体透露，新车将推出后驱单电机以及四驱双电机车型，并配备100kW·h电池组以及800V快充技术，最大输出功率可达450kW，峰值扭矩1000N·m，而更强动力版本也将在后期陆续推出。

从已知的信息来看，保时捷Macan EV的实力还不错，既有着强劲的动力输出，还有着较大的充电功率。时捷这是有意将Macan EV打造成一个“运动选手”。毕竟Macan EV想要在纯电豪华中型SUV市场中脱颖而出，必须要树立一个鲜明的特征。性能应该是当前Macan EV的下手点。所以当Macan EV在国内正式上市后，性能方面可能还会带来一些惊喜。