紧凑型MPV市场规模不算大，但这类车型实际上非常实用，性价比很高，加上车型的全能，非常适合年轻家庭或者预算不多的家庭及小企业主用户。

因为很多人在购买6座或7座车型时，都会首选SUV。但很多人不知道，SUV第三排座椅实际上非常鸡肋，受制于车身结构设计的影响，6/7座SUV的第三排座椅，不仅进出非常不方便（每次需要折叠放倒，甚至滑动第二排座椅靠背，不然只有从后备箱翻进去），而且乘坐时也很憋屈，很少有让人坐得舒服的6/7座SUV车型。

但MPV车型的车内空间的利用率很高，第三排座椅的舒适性明显高于SUV哪怕是紧凑级MPV。

时至今日，国内MPV市场依然有些“两极分化”的情况，以GL8、奥德赛、赛那为主的车型把持20万以上的市场，这些车型偏重于商务，家用的话也适合购买家庭第二第三台车的富裕人家，而市场另一端则是由五菱宏光(配置|询价)、宝骏730等低于10万元价位的中国品牌车型把持着。

但在10-20万元之间，既有大品牌的品牌形象和大厂造车底蕴品质，无论性能、空间还是性价比都突出的高品质MPV，选来选去却寥寥无几。能想到的最有代表性的莫过于上汽大众途安L(配置|询价)和上汽通用别克别克GL6。正好这两款车目前市场终端优惠不错，如此一来就更有性价比了，更值得推荐了，一起来看看：

大众途安本来起步价超过了15万元。，但近日我们发现，途安目前最高可享2.8万元现金优惠，相当于打了8.2折。这么来看的话，其入门版车型，2021款 途安L 280TSI DSG风尚版 7座 ，原价15.28万元，基本上优惠下来裸车价可以落在13万元以内。要知道，这个价格，之前几乎只能买国产品牌的紧凑型MPV，比如吉利嘉际之类，途安L的性能品质、空间实用性以及口碑都是很优秀的，所以值得推荐。

再看别克GL8(配置|询价)的小弟GL6，优惠更加有诱惑力，目前最高可享5万元现金优惠，相当于打了6.7折。如此一来，其入门版本2021款 323T 轻混动互联精英型，原本定价14.99万元，如今几乎可以十万元以内拿下了。