要说最近这一个月，最火的车型莫过于帕萨特，而最惨的车型也是它，之所以这么极端，因为它在中保研的碰撞测试中取得了同批车型最差的成绩。而之所以火爆是因为它本身就具有很高热度，而且销量一直是B级车最佳，但是如今碰撞测试结果这么差，自然也让众多帕萨特车主和对大众有好感的消费者感到失望与心寒，所以2020年的帕萨特甚至是大众能否继续像往常一样，我们确实很期待。不过深得人心的中保研不打算休息一下，马不停蹄的公布了2020年首批测试名单，这五款车型基本都是大家非常熟悉的，你最看好谁？

别克君威，帕萨特怕吗？

开头刚以帕萨特作为引子，就迎来了别克君威，它作为一款合资B级车，名气肯定不如帕萨特，但是如今也能保持月销过万，算是别克为数不多的热门车型，也是别克第三款参加测试的车型。不过丑话说在前头，别克其实在中保研的测试中表现并不算出色，尤其是别克GL8也算是风口浪尖的一款争议车型。而此前君威也在C-NCAP测试中取得了五星成绩，不过中保研选择的是最低配车型，没有了众多安全配置加持，别克君威能否争口气？再说中保研的测试也比C-NCAP更严格，最关键的是如果它比帕萨特安全性高，销量是否也会稳步提升？

特斯拉Model 3，国产后有无影响？

要说帕萨特是因为坏消息从而登顶热搜，那么Model 3绝对是因为国产，如今它的成交价格已经跌至29.9万，也算是满足了大家此前低于30万起售的愿望，更是让一众自主新能源品牌感到震惊。不过Model 3国产和进口能否保持品质的一致？考虑到它最近热度也挺高，所以中保研还真是懂得大家想看什么，不过Model 3海外版车型的成绩都非常出色，尤其是欧洲NCAP中取得了最高评级，即便是美国IIHS测评也同样是顶级安全，所以特斯拉应该是比较有底气。不过话说回来，万一它因为国产导致某些细节不同，毕竟零部件国产化率已经达到30％。

本田皓影(配置|询价)，想要替代CR-V(配置|询价)？

要说中保研这次确实很用心，起码选择的这五款车型，我们是非常想要了解，比如本田皓影，是本田今年新出的SUV，作为CR-V的姊妹车型，热度自然不用担心，说实话皓影要比CR-V更适合当下年轻消费者。不过皓影这算不算枪打出头鸟呢？看你热度挺高，而且大有一副让CR-V被替代的气势，所以说这次测试对它来说相当重要，毕竟安全一旦差了点，那大家为何不选CR-V或其它车型？不过还是那句话，本田车型在海外的碰撞测试成绩都很不错，但是CR-V是全球车型，皓影算是特供，思域和凌派此前在中保研同样没有好果子吃，皓影争口气？

奥迪Q5L，大众继续折戟？

当我们看到奥迪的名字时，感觉中保研对大众集团(配置|询价)并不太“友好”，作为目前最热销的豪华SUV，上一批我们已经见到奔驰GLC，这次Q5L能否保住自己的面子？其实Q5自从升级为Q5L后，它也算是半个特供车型，尤其是加长之后它的车身结构自然会发生改动，所以和海外版车型会存在差异。而我们之所以说中保研对大众不太友好，是因为Q5L很有可能获得一项特殊奖励，那就是“副驾驶侧25％偏置碰撞”测试，但前提是它的主驾驶成绩足够优秀，所以想要继续热销，Q5L还是自求多福吧，现在想要动手脚怕是完了，而大众是否继续折戟，也看它了。

哈弗H6，销量王能行吗？

作为中国SUV市场最热销的车型，哈弗H6毫无意外的取得了2019年SUV销冠的称号，相信大家也都习惯了。正是因为它有庞大的消费群体，所以中保研不想放过，而且哈弗H6在C-NCAP成绩中都是最佳，但消费者对于它们的测试多少存在质疑。我们不能预测，如果说H6成绩一般，甚至低于同级竞品，2020年SUV销量王很可能易主，毕竟大家缺少的是对H6的一个缺点了解，但是哈弗也算是比较良心的自主品牌，这么多年销量这么高，车主对它也比较信赖，所以销量王能不能行，确实让人期待。

总结：很多人觉得C-NCAP的测试不够权威，中保研是否足够有说服力，但我想如果二者成绩不一致，谁的差一点大家肯定更乐意信任谁，所以说想要笑到最后，别管测试机构有没有水分，自身全是干货才是王道。