随着大家的生活逐渐恢复正常，道路上的人流车流也逐渐开始增多，不少城市都出现了堵车的现象，虽然不少人惊呼这才是我熟悉的城市，但是对于上班族而言拥堵的交通并不是一个值得喜悦的事。尤其现在是春天气候比较多变，一时晴一时雨，对很多开小电驴上班的人并不友好。

所以不少人会考虑购买一台代步的车子，购买燃油车，虽然不用风吹雨淋了，但是每天这样堵在路上也是糟心。于是，新能源微型车就成了大家的另一个选择，它们普遍价格不是太高，车身尺寸较小，几乎就是为城市短途代步而生的。

“JINLIU”就是一位购买了新能源微型车的车主，在2019年12月13号，她终于拥有了自己人生的第一台车——宝骏E200。宝骏E100刚上市的时候，她觉得车身小，安全系数低，一点都不喜欢。之后宝骏E200面世，她又觉得像变形金刚，毕竟造型第一眼觉得比较man，不太符合女生的审美……

但是经历了一件事后，她真香了。某天气温很低，她开着小电驴边开边发抖，冷得好想哭。这时一辆宝骏E200经过，“JINLIU”看着经过的小E第一次觉得，咦，这个车子好像还不错的样子，特别是女生开着它到处跑，感觉应该挺拉风的。

有了这个想法，“JINLIU”就咨询了身边的朋友，刚好自己的一位土豪小姐妹也打算买，小姐妹说自己家里车不够用了(平时都是她开，弟弟要去县城工作，车子要让给弟弟开），也打算买辆宝骏E200。一听到朋友这样说，“JINLIU”就更坚定了自己想买车的想法了，再也不想在冬天的街头被冷风吹得瑟瑟发抖了。于是她们约定一起去4S店看了车，最后去了4S店试驾，感觉还行，价格也不贵，才4万多不到5万的价格，回来通过朋友付了定金。

提车半个月之后，“JINLIU”已经完全适应了自己的小E了。她觉得这辆车整体来说，自己还是很满意的，特别省钱，一公里只要6分钱，柳州市内很多新能源的免费停车位，都说小电驴是最方便的，但是她觉得E200方便程度一点不输小电驴。在家就可以充电，柳州市内也建立很多充电的地方，开出去一点不会担心没电要推车。

前两天她开宝骏E200回老家，测了一下，50公里耗电20%这样，市区内50%电她可以跑一星期，毕竟公司也不远，驾车有三个模式，经济，标准，运动，经济更省电，但她平时主要基本都是用标准模式。至于冷气和暖气这块，制冷比较快，开暖气的话，肯定没有汽车供暖这么快，而且因为空间小，开暖气会比较闷。而且南方的冬天其实也不会太冷，所以开暖气的日子也不会太多，这些都不是什么大的问题的，都可以适应的。

车内有5个USB接口，这个需要拿出探索精神，慢慢去找有些接口还是比较隐蔽的。

作为一个柳州人“JINLIU”很想夸夸它，柳州宝骏才懂柳州人对螺蛳粉的喜爱，车内中控配了有2个挂钩，可以轻松打包螺蛳粉，完美。