1月份最火的8大豪华轿车,5系未进前三,红旗H9没让国人失望

1月份最火的8大豪华轿车,5系未进前三,红旗H9没让国人失望
2021-02-24 18:15:17 品车

2021年2月份已经进入最后阶段,但很多朋友还沉浸在春节的快乐中,不过各大汽车厂商早已统计好品牌1月份销量数据,毕竟这是2021年首月,打响第一枪也可以很好的鼓舞士气。而今天,我们则是以豪华品牌旗下轿车市场为例,因为这些高端轿车越来越受消费者关注,尤其是BBA旗下的豪华轿车,销量完全可以媲美很多同级合资轿车,那么1月份究竟有哪些豪华轿车上榜,又有哪些豪华轿车销量出现惊喜呢?

第一名:奔驰E级,1月销量20095台

第一名这次轮到了奔驰E级,作为一款豪华中大型轿车,超过2万台的月销量还是非常难得,尤其是它价格并不算低,指导价在43万起,放眼整个轿车市场,买得起E级也算得上成功人士,毕竟走量车型E300L目前裸车价起码需要42万。但不难理解为何销量出色,毕竟它产品力均衡,价格看似高了点,可是动力也非常强大,2.0T发动机可以带来6.2秒左右的加速体验,匹配9AT变速箱也是奔驰的经典组合,配合出色尺寸,驾乘体验没有任何问题,更何况E级在设计上也有很大优势。

第二名:奥迪A6L(配置|询价),1月销量19956台

奔驰和奥迪可谓是老对头,而E级和A6L的竞争关系也无需多言,一直以来都是你追我赶,虽说这次奥迪A6L成了第二名,但实际上它和E级销量差距并不大。不过对于很多消费者而言,奥迪A6L销量出色和产品力出色的关系并不大,主要是靠高优惠,毕竟45TFSI版本车型终端报价低至38万左右,比E级便宜近5万,即便A6L这个版本的动力表现不如E级,但是胜在有四驱,最近网络关于quattro的消息也非常多,都在一定程度提升了奥迪品牌形象。值得一提的是,相比去年同期,A6L销量提升较大,而E级基本没变化。

第三名:奥迪A4L,1月销量19729台

奥迪家族这两款轿车可真是对品牌销量贡献极大,一个月就能提供近4万的总销量,但A4L和A6L一样,它之所以在同级竞品中取得优势,也是靠着较高优惠力度。指导价30.58万起属于正常水准,但是40TFSI车型起售价跌至25万,选择次顶配裸车在30万左右,我觉得还是比较亲民,毕竟宝马3系基本是没有什么优惠。再就是新款A4L在设计上也有不少惊喜,更显个性和运动的风格让年轻消费者十分心动,如果非要说不足之处,配置选装太多是个槽点。

第四名:宝马5系,1月销量19530台

可能大家觉得应该是宝马3系成为第四名,但因为它指导价低至30万起,所以没能成为高端轿车中的一员,事实上它销量也很难达到这个高度,因为优惠力度太低。而宝马5系为宝马挽回了名声,作为E级和A6L的老对手,它优惠力度其实和3系一样不算高,起码比A6L贵多了,比如530Li版本,裸车起码42万左右,与奔驰E级相比基本相当,所以能够有这个成绩实属不易,和操控有关系,和小改款后设计更时尚运动也有关系,其实就品控而言,5系比两位对手也要强点。

第五名:奔驰C级,1月销量18999台

不得不说,BBA在豪华轿车市场垄断性太高了,前五名基本不用想其它品牌车型会出现,而且这五款车型的销量都在1.9万甚至是2万以上,这个水准确实夸张,难怪很多品牌都把中国当做最重要的海外市场。不过C级目前产品力并不能说是很出色,首先设计还是老样子,动力上也很一般般,低配1.5T发动机看似数据不错,但实际上带来的驾驶体验很差,而且除了顶配均为1.5T发动机,区别在于多了一个48V轻混系统,所以它能够销量出色,除了品牌光环其它原因真不多。

第六名:沃尔沃S90(配置|询价),1月销量4438台

其实后面这三位,销量上没有什么惊喜,比如沃尔沃S90月销量还不足5000台,可它销量增长幅度明显,比起去年同期有着明显提升。其实对于很多低调的消费者而言,S90是一个很不错选择,它性价比相比A6L还要高,关键是定位很旗舰,动力也非常厚道,标配2.0T高功率发动机,改款后还增加了48V轻混系统,换句话说,35万左右预算选择S90比C级合适多了,不仅性能更强,安全性也更高。

第七名:红旗H9(配置|询价),1月销量3522台

不是说吹捧红旗H9,它确实是让人眼前一亮,第六名沃尔沃S90作为标准的海外豪华品牌,终端报价和H9其实差不多少,而且后者一车难求,有作为国产品牌旗下,所以有这个销量实属不易。不过红旗H9确实产品力无槽点,性能上与主流豪华轿车一致,尺寸上更是超越了同级竞品,整体设计同样没问题,豪华感比起奔驰E级也不差,如果说高配的3.0T车型的性能更强,那红旗H9才是真正的国产顶级轿车。

第八名:凯迪拉克CT6,1月销量2194台

如果说今天所介绍的这8款车型,最让人无感的应该就是CT6,它之所以能够出现,完全是因为价格达到标准,可销量实在是太差了,A6L随便卖两天就比CT6努力一个月的销量还要出色。但CT6产品力不错,性价比可谓是前无古人后无来者,高配车型落地35万左右,动力、配置都很不错,如果不是后期保值率和可靠性一般,以及凯迪拉克打折导致自己产品形象太低端,销量应该比现在翻个倍才对。

总结:2021年第一个月,各个品牌都带来了非常出色的成绩,无论是霸占前五名的BBA,还是出现在我们视线中的红旗H9,毫无疑问都离不开自身产品力优秀,我们也希望未来它们可以提供更多优秀产品。

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